Комментарии к фотографиям ПС дороги Железные дороги Финляндии

Это нестарющая классика.

>тот самый поезд push-pall

Это современно и прогрессивно или отстало и монструозно?

Это тот самый поезд push-pall

Этот Sr3 находится в хвосте состава и толкает его. В голове - вагон с кабиной управления.

А почему на каждом фото с ср3 хвосты горят? Или у финнов такое ограждение что-то другое обозначает?

Интересно, а смогут ли восстановить обратно рейс поезда Allegro?

Цитата (Андрей С., 03.08.2023):
> у меня фотоаппарат получается повернутым в сторону градусов на 30.

кстати об этом. Отвечаю спустя некоторое время так как проводила опыты как раз на эту тему и вот к чему я пришла:
Чтобы при "одевании" объектива на тушку все органы управления объективом были там где надо, а именно внизу(как на фоторужье), то нужно проделать следующие манипуляции - понадобится шлицевая отвертка маленького размера, которой обычно раскручивают смартфоны. Нужно открутить три болта на хвостовике объектива, даже можно их ослабить, чтобы не вынимать полностью. Если же интересно, как устроен хвостовик - можно открутить болты и снять его полностью. Под кольцом хвостовика будет видно, что там просто некоторый бортик, за который эти винты держатся. Никаких входных отверстий для винтов. Когда ослабили хвостовик - можно одеть объектив на тушу и провернуть его в нужное положение, чтобы шайба фокусировки и площадка под штатив оказались внизу. Лучше выставляться под штатное гнездо для штатива на тушке фотоаппарата, а если у вас таки версия Таира с фоторужья(3С или ФС), то курок взвода диафрагмы будет весьма хорошим и приятным ориентиром. После установки объектива в "правильное положение" для комфортной съемки болтики на хвостовике можно затягивать обратно, аккуратно сняв с тушки, разумеется, чтобы не нарушить выставленного положения.

Всё! Теперь у вас есть замечательный объектив, пригодный для съемки всякого при помощи штатива. И не надо изгибать руки чтобы фокус навести - как в моем случае - при одевании Таира на тушку - шайба оказывалась вверху и было крайне не удобно. Штатив тоже невозможно было использовать. Пользовала монопод и руки. Руки от полутора кг стекла и металла "немного" устают, честно признаться. Шедевр не лезет, понимаешь ты! :)

Цитата (Андрей С., 03.08.2023):
> Пробовал использовать такой объектив, закрепляя его на штативе

... Я снимаю либо с рук, либо прикручиваю монопод к камере, так как сам штатив не представляется возможным закрепить, так как при присоединении к камере - органы управления объективом находятся не там где надо. Такая вот резьба занятная. Не всегда удобно, но привыкнуть можно.


Цитата (xxil, 04.08.2023):
>
> Тогда в exif фокусное было бы 0, а не 50

...наверное мне стоит выложить сюда в комменты фотку своего переходного кольца(чуть позже, правда), чтобы вы увидели все, что никаких чипов там нет. Почему камера рисует фр в 50 мм - мне не понятно. Такое же фр рисуется когда снимаю на фишай, там тоже чипов нет на месте крепления.

Вот-вот. А 50 обычно зашито в чипе переходников "с одуваном".

> Следовательно камерой объектив не определяется, словно и нет его.

Тогда в exif фокусное было бы 0, а не 50

Цитата (Bremze, 02.08.2023):
> Применение объектива Таир-3ФС в финских железнодорожных "степях".
Объектив на штатив ставите или фотоаппарат? Пробовал использовать такой объектив, закрепляя его на штативе: у меня фотоаппарат получается повернутым в сторону градусов на 30.

Цитата (xxil, 03.08.2023):
> зашитое в чип на переходнике M42-EF
Переходник без чипов - просто кольцо.
Следовательно камерой объектив не определяется, словно и нет его.
У объектива фр 300 мм фикс, умножаем на кроп фактор - 1.6 - получаем 480мм на выходе.

Отлично

Понял. Спасибо.

> ФР будто не 50, а 150 :)

Это ФР, зашитое в чип на переходнике M42-EF.

ФР самого объектива - 300 мм.

ФР будто не 50, а 150 :)

Построен в 1946 году

Хитрое расплетение

На переднем плане стрелки зачОтные

Цитата (Bremze, 08.06.2023):
> Цитата (Плотников П, 08.06.2023):
> > финны хотели в 8 раз мощнее свет.
>
> ну логично - туманы, пурга снежная, проливные дожди итд.. чтобы пробиваться светом.

Более мощный свет никак не помогает ни в туманы, ни тем более в пургу.