Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Finland railway

Цитата (dak2407, 22.07.2024):
> Что происходит с этими составами сейчас и какова их дальнейшая судьба?

Переоборудуют и будут бегать на местных линиях с 2025 года.

Что происходит с этими составами сейчас и какова их дальнейшая судьба?

Цитата (Klionich, 19.07.2024):
> современные фото?

Он ничем не отличается от других однотипных электровозов.

Есть современные фото?

Впервые вижу такой локомотив на кольце ВНИИЖТ :0

Цитата (Bremze, 24.09.2023):
> Весьма занятно могло бы быть, если финны додумались бы разработать моторные вагоны с кабинами управления

Зачем придумывать? Уже есть TGV и Talgo, последний из них финны вполне могут себе прикупить при желании

Цитата (Severniy_photograf, 14.07.2024):
> что там с аллегро случилось в итоге?

https://railgallery.ru/photo/213222/#602703

Перестал ходить в ковид, потом начал, но с переменным успехом, потом война, санкции и полная отмена международного сообщения с Россией. В итоге составы приспособят для сообщения внутри страны.

хоть и не по теме фото, но хочу спросить у вас как жителя финляндии
что там с аллегро случилось в итоге?

Альтернативный кадр: https://flic.kr/p/2q48LcQ
Кадр с отправления состава: https://flic.kr/p/2q422bU

4411 подверглась нанесению на свой правый борт "высокого искусства" от местных "художников".

Цитата (rainwaker, 11.07.2024):
> от людей?

Разумеется. Ну и от животных.
Иматру реконструировали, построили второй путь, поставили заборы - теперь там сплошная неудачная композиция. Когда Иматра была однопутная, в этой выемке можно было без проблем снимать - забрался повыше и все.

Заборы от людей?

Цитата (ҚТЖ и РЖД, 11.07.2024):
> Фото интересное!

интрересное, но трудновыполнимое, так как там нагородили заборов, ближе не подойти, руку не просунуть. Пришлось камеру ставить на один из пеньков забора на вытянутой руке, что было несколько неудобно.
надо будет взять с собой высокую табуретку, чтобы еще раз опробовать место съемки :)

Фото интересное!

Цитата (xxil, 01.07.2024):
> А в чем проблема подойти к депо и заснять?

А этот кадр где по-вашему снят?!
Проблема в том, что депо обнесено забором, а через кпп просто так не пройти. Везде видеонаблюдение.

Цитата (xxil, 01.07.2024):
> Там наверняка нет "синдрома вахтера"

Синдрома нет, но вопросы могут возникнуть.

> У депо нет окон. Если их загнали в цеха, то посмотреть и подавно не получится

А в чем проблема подойти к депо и заснять? Там наверняка нет "синдрома вахтера" у людей, а к хобби относятся понимающе

Цитата (Nikitatop_800, 01.07.2024):
> есть возможность посмотреть?

Возможности нет хотя бы потому, что я живу не в Хельсинки.


Цитата (Nikitatop_800, 01.07.2024):
> Хотя бы через окна депо

У депо нет окон. Если их загнали в цеха, то посмотреть и подавно не получится.
Все остальное время они стояли на улице. Именно поэтому их хоть как-то удалось сфотографировать.

А они ещё стоят, есть возможность посмотреть? Хотя бы через окна депо

Цитата (Eurotrain, 29.06.2024):
> автобусом проще и дешевле

Не могу не согласиться.
На перегон еще не всегда можно добраться нормально.

В других прекрасных местах с железной дорогой не встречаюсь, увы. В Порвоо, Пори, Котку и т.д. автобусом проще и дешевле :)

Лучше выезжать за пределы Тампере и Хельсинки :)
Есть же столько прекрасных мест.