Комментарии к фотографиям ПС дороги Казахстанские железные дороги

Поезду 14 лет и даже по окрасу понятно, что за ним следят там. Для сравнения возьмите Горьковскую ЭД9М или еще хуже московскую ЭД4М этого же года выпуска. Там состояние будет полуубитое, Эксплуатируют по принципу нам новые электрички еще пришлют, а на эти можно забить.

Потенциал Караганды ещё раскрывать и раскрывать!

Вау!

Что за раздельный пункт на фотографии? Если этот путевой пост не Саз или Жирен-Айгыр, то место съёмки указано неверно.

Чуть не написал "Ух, какое УЗ придумала". Но в целом-то приятно.

Именно поэтому на сайте 240 000 фото : )

На этом сайте только модераторам дозволено все подряд выкладывать, для них правила не писаны

235 продавать хотят

Цитата (Андрей Никольский, 27.03.2024):
> Молодцы что сохраняют заводской окрас.

Это разве заводской окрас? Мне кажется они с Новочеркасска все зелёными были.

Цитата (Tokarev Danila, 27.03.2024):
> много земли, мало неба, столбы падают налево, а не направо

Я вижу, что опоры падают направо, про это ничего не хочу сказать, а вот про кадрирование справедливо - пантограф реально верхнюю рамку фотографии подпирает. Такого нигде не любят: ни на СТТС, ни на Фотобусе, ну тем более и здесь.

Цитата (Андрей Никольский, 28.03.2024):
> Интересно, где в Казахстане 80-кам КР делают?
> Молодцы что сохраняют заводской окрас.

КР проводят в Атбасаре

Интересно, где в Казахстане 80-кам КР делают?
Молодцы что сохраняют заводской окрас.

Хороший вид!

Поддерживаю

Прекрасно!

Цитата (Radist_kz, 27.03.2024):
> Привыкнуть как то тяжко. В базе не одной фото и сплошной выпендрёж!

Тут это типа норма. Трейнпикс тоже ничем не отличался.

Совершенно шикарно!

Да, хоть кто-то в Казахстане снимать и хочет, и умеет!

Кайфово

Не знаю как вам, но я считаю, что фотография-хорошая. Я не фотограф, я просто зритель. Про столбы и прочее-я не заметил. Автору-удачи)