Комментарии к фотографиям ПС дороги Казахстанские железные дороги

это вроде станция, а не перегон

О, я с того пешеходного путепровода снимал, надо выложить.

Блок-пост 3970км, между Ж-Айгыр и Саз и есть еще один 3964км , или точнее были

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> Этот поезд получается: https://rasp.yandex.ru/thread/R_876M_111...9619954
>
> Значит время в EXIF не правильное. Я то думал новый ночной рейс появился.

А у меня бывает такое, часто в экзифе по другому отображается.

Этот поезд получается: https://rasp.yandex.ru/thread/R_876M_111...9619954

Значит время в EXIF не правильное. Я то думал новый ночной рейс появился.

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> По Караганде он в 0:55?

В уходит примерно в 20.00 а прибывает в районе бездесяти иногда безпяти.

По Караганде он в 0:55?

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> интересно, а что за рейс ночью?

Темиртау-Калагир

Quote (Dmitriy_M, 01.04.2024):
> Помощник фоткает?

Yes, I gave him a pretty smile))

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> интересно, а что за рейс ночью?

Агадыр-Темиртау, Темиртау-Калагир, Темиртау-Караганда.

Цитата (Dmitriy_M, 01.04.2024):
> Помощник фоткает?

Да

интересно, а что за рейс ночью?

Помощник фоткает?

Цитата (Timur, 31.03.2024):
> Да как же вы здолбали со своим ТЭ1. Он что ваш родственник или вы везде про него пишете?

"Проорал чаечкой!"

Да как же вы здолбали со своим ТЭ1. Он что ваш родственник или вы везде про него пишете?

жаль, что этот сайт не база данных, а место для соревнований в качестве фото

А я до сих пор помню как то ли в конце 90-х, то ли в начале 2000-х, с открытым ртом разглядывал в журнале "Техника Молодёжи" картинки ЭД4М с салоном повышенной комфортности. Электропоезд казался суперсовременным. Сравнивать я мог разве что с дизель-поездами ДР1А и Д1, которые у нас ходили ввиду отсутствия электрификации, а также с зелёными ЭР2(Т), на которых ездил в более раннем детстве, когда посещал дальних родственников в Мариуполе.

Окрас ЭД4М в журнале, кстати, тоже был бело-синий. Только синий двух оттенков, один темнее, другой светлее

https://railgallery.ru/photo/17780/

Вот такой был окрас. И, видимо, в журнале был всё же ЭД4МК, а не просто ЭД4М. Я даже смутно припоминаю что в статье рассказывалось как раз про новый Тульский экспресс, прям как на фото по ссылке

Цитата (Timur, 25.03.2024):
> Меня мучает один вопрос.
> Почему в Литве ни одного тепловоза ТЭП70 не сохранилось?

А ТЭ1 в Литве сохранились?

Ну и, плюс, это, судя по всему, далеко не простая зелень, а за экспрессами что на Горьковской, что на Московской, следили отнюдь не хуже

Там так то и текучка кадров меньше...