Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego South-Eastern Railway

Красота!

Цитата (Egbelevskay, 22.09.2024):
> Цитата (ZD-Fan, 22.09.2024):
> > Цитата (supermax, 21.09.2024):
> > > ... в 1-й половине 2027 года весь участок планирует поехать на электротяге> >
> > Ребята, ... сказали, что работы у них приостанавливают, ... а их самих отправляют в командировку на БАМ. Электрификация под вопросом.> >
> Цитата (ZD-Fan, 22.09.2024):> >
> > Ребята,... сказали, ...>
> Интересно, других нет рабочих?
Цитата (ZD-Fan, 22.09.2024):
> Цитата (Egbelevskay, 22.09.2024):
> > Интересно, других нет рабочих?>
> Дело не в рабочих. Видимо не в приоритете для РЖД электрификация этого участка, что едва начав сразу же решили бросить.>
На БАМе тоже идет электрификация, от Волочаевки-2 через Комсомольск до Сов. Гавани - и там она в приоритете. Потому, как грузовых поездов куда больше, чем от Кочетовки до Ртищево, и участки в основном однопутные. А количество поездов на БАМе еще и растет. Так что в Тамбове с электротягой могут и подождать.

Не работает

Работает уже в Селятино

Обоже... Вот это красивый? Да от них все сообщество плевалось такими плевками, что от некоторых змей не увидеть... Елец, половая краска и все дела.
Кстати лично от мнения и не отказываюсь.

Красивый тапок был

Круто, он в Украину заехал? (Станция Тополи).

53.284659, 39.152678 в этой точке снимок сделан, почти сразу после переезда

Цитата (Максим П., 23.09.2024):
> На фото он не бросается в глаза, т.к находится дальше тепловоза. Я бы еще понял, если бы были придирки к дереву или проводам, или столб вообще бы из кабины торчал.
> Что касается этого фото, скорее всего, автор стоял на мосту и не успел добежать примерно до середины, чтобы снять поезд без столба, в виду отсутствия видимости из-за тумана и шума с трассы, помешашего услышать поезд вовремя.

У всех разное восприятие. Каждый по-своему строит композицию, на свой вкус. Если взять упомянутый выше снимок со столбом в центре кадра, проводами и деревом, то из всех мешающих глазу обьектов я поставил бы на первое место столб и провода. Дерево как раз очень в тему. Автор выбрал такую точку сьемку, он так увидел картинку....

Что касается моего поезда в тумане, то акцент был на поезде и деревне в тумане, столб пришлось сделать частью композиции, потому что иначе не снять.... И времени было достаточно у автора, не бежал он, эти поезда ходят по расписанию, можно все рассчитать.

На фото он не бросается в глаза, т.к находится дальше тепловоза. Я бы еще понял, если бы были придирки к дереву или проводам, или столб вообще бы из кабины торчал.
Что касается этого фото, скорее всего, автор стоял на мосту и не успел добежать примерно до середины, чтобы снять поезд без столба, в виду отсутствия видимости из-за тумана и шума с трассы, помешашего услышать поезд вовремя.

Годно

Цитата (Максим П., 23.09.2024):
> Был бы он еще не обрезан, то да.

Максим, у всех бывают композиции, которые вызывают критические замечания. Всем не угодить. К примеру, на этой фотографии по ссылке столб в центре кадра не вызывает восторга, но я догадываюсь, что в этом был определенный замысел и ,возможно, лучше снять было невозможно. https://railgallery.ru/photo/210402/

Был бы он еще не обрезан, то да.

Столб слишком атмосферен чтобы его убирать)

Это далеко от обогатительной фабрики?

Взяли только столбами испортили замечательный перегон Рада - Цна.

> 85% пейзажей смотрелись бы лучше

85%, возможно, смотрятся лучше, зато 85% фотографий все равно даёт Рабочий Городок.

Цитата (Максим П., 22.09.2024):
> Без столба на переднем плане было бы лучше.

В России 85% пейзажей смотрелись бы лучше без столбов , особенно кривых бетонных... увы , это уже неотъемлемая часть нашего пейзажа ...

Без столба на переднем плане было бы лучше.

Цитата (Egbelevskay, 22.09.2024):
> Интересно, других нет рабочих?

Дело не в рабочих. Видимо не в приоритете для РЖД электрификация этого участка, что едва начав сразу же решили бросить.