Комментарии к фотографиям ПС дороги DR - Deutsche Reichsbahn (DDR)

Плёнка + январь - вон справа раздетое деревце

Фотки из DDR мрачноватые какие то, то ли сепия, то ли немытые локомотивы на фоне потемневшего кирпича и щебня и ни одного деревца

Цитата (Denis Solovev, 01.12.2022):
> У нас оказывается именно с этих мест

Вы уверены, что именно оттуда? Тот завод даже музеефицирован, вот информация:
https://www.koenigshuette-badlauterberg....istorie
Но Гугл ничего не выдал конкретно о производстве рельс на том заводе.

Рельсы точно лили в другом Königshütte, в Силезии, город сейчас находится в Польше и называется Хожув:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D...3%D0%B2

У нас оказывается именно с этих мест есть стрелочный перевод, сделанный на сталелитейном заводе в Königshütte. Пытался найти поподробнее о жд продукции этого завода, но толком ничего не нашёл. Сказано только было, что там самая старая доменная печь.
Может кто-то больше знает о том заводе?

Цитата (Павел В. Кашин, 01.12.2022):
> на 25кВ был рассчитан?

Да.

Цитата (Павел В. Кашин, 01.12.2022):
> что теперь там ходит вместо них?

Тут пишут, что электровозы серии 185:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCbelandbahn
А также гибридные локомотивы Stadler Eurodual: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Stadler_Euro_Dual
https://www.stadlerrail.com/en/products/...ual/40/

Траби и Икарус ещё из ГДР, а Гольф уже из ФРГ.

Именно этот тепловоз стал прототипом для моделей Gützold и Piko в типоразмере H0 и N.

Уютно

Он вроде как на 25кВ был рассчитан? А что теперь там ходит вместо них?

Цитата (andrew_zol, 01.12.2022):
> С такой кабиной три штуки было.

Причём все разные: 4 окна в кузове, 4 оси; 2 окна в кузове, 4 оси, ? окон в кузове, 6 осей

С такой кабиной три штуки было. И округ назывался Магдебург, в ГДР не было земель в их нынешнем виде.

футуристично!

Если он поступил в августе 1971-го, а кокнули его в декабре 71-го, то и снят то он наверное в августе 71-го, значит, зачем дату растягивать на все 70-е)