Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Sverdlovsk Railway

Отличные опоры, уже падают на поезда (вчерашний пример на С-Кав).

Даже не знаю, может и ТО

Здесь только экипировка?

Тоже 8 вагонный?

А разъезд уже переименован в Богословский.

Цитата (suvjaroslav, 08.11.2024):
> до конца 2024-2025 ОЖД получит 60 новых поездов Финист.

Я думаю не успеют они за год 60 поездов, может имелось в виду 60 вагонов? За этот то год они сделали всего 18 5-вагонных поездов

Синева холодная!

Ждём первого состава в 2025

Сегодня стало известно что до конца 2024-2025 ОЖД получит 60 новых поездов Финист. Новость пришла 6 ноября

45 по прежнему до Лысьвы ездит

Цитата (James2022, 21.10.2024):
> Да тоже заметил на некоторых маршрутах финисты перестали ездить

я тоже заметил, только не глабально

Каракатица абракадабра какая то)))

Видео в архиве осталось. По возможности залью на другой ресурс, если на Ютубе не получается посмотреть. Я давно не занимался видео.

Нет ли видео из кабины с этих мест? На Ютубе не так давно находил, а сейчас увы.

По-настоящему ценный кадр!

Отличное фото

С телефона?

Очень красиво!

Цитата (lumberjack, 08.11.2024):
> Опоры интересные, реликтовые...

Здравствуйте. В Ростовском узле на Сев.Кав.ж.д. такие стоят (тип СБД). https://railgallery.ru/photo/149897/ .
Расшифровывается как струнобетонные, двутавровые из вибрированного железобетона.
Применялись преимущественно при электрификации на переменном токе (в отличие от ненапряжённых марки ЖБД
(железобетонные, двутавровые) https://railgallery.ru/photo/186696/ (на фото — слева)
которые преимущественно устанавливались при электрификации постоянным током... Их век был недолгий, в 1965 по освоению
центрифугированных конических опор с напряжённой арматурой типов УЖБК,ГК (потом СК), ЖБД и СБД сняли с производства

Цитата (Tavda2.0, 08.11.2024):
> Ну с первым фото тебя спустя год)

Не первое https://railgallery.ru/photo/259163/