Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Kolej Krasnojarska

Пока удалось сфотографировать поддомкратник секции "В"
0017 5.8.1986

На поддомкратниках данного тепловоза выбито:
Секция А: 2330А 10.7.1985 (на номере вроде просматривается последние две цифры "30")
Секция Б: номер закрашен 13.7.1985.

На секции Б поддомкратник весь затертый/закрашен. А на месте, где обычно указана дата производства, выбито "2Т10У 0248 Б"

Цитата (lumberjack, 10.04.2023):
> Отличный улов!)

Спасибо! Случайно заметил.

Отлично!

Красиво

Хорошо!

Такое ощущение что поверх пида кисточкой гуашью покрасили

Отличный улов!)

Не самая удачная фотография в качестве композиции, но выхода не было. Один из последних, если не последний зелёный тепловоз на Красноярской железной дороге. Фото поменяю на менее перенасыщенную.

Цитата (lumberjack, 10.04.2023):
> Красота!

Спасибо, правда погода подвела. Кому интересно, в своем тг канале описал эту поездку.


Ветер 5-10 м/с, местами порывы 15-20 м/с, днем в горах до 24 м/с.
Температура воздуха днем -2,+3°, местами -4,-9°.

Красота!

Последнее фото этого электровоза в работе.

Электровоз - ВЛ80Р - одна из красивейших машин серии "ВЛ"...

Цитата (Victor_K, 08.04.2023):
> ВЛ80Р списывать стали понемногу?

Печаль, тоска!!!

Да, долго держались они)

Те что без ПСС

Красота, а что уже ВЛ80Р списывать стали понемногу?

Цитата (Ant_hvel, 05.11.2022):
> Вот и все, уходит эпоха, хотя 661 и 664 ещё могли покататься аж до середины 2024, но увы..

Даже аж до середины 2025, т.к. они построены в середине 1987 года