Комментарии к фотографиям ПС дороги Южная железная дорога

ВЛ82М точно действующий? Похоже, что давно стоит, да и токоприёмник заломил.

Задняя 513, а или б определить не удалось.

Прижались друг к другу как 2 бездомных котёнка и такими же глазами смотрят в неизвестность.

Задняя секция не его?

Спасибо, помню поезд!

Полувагон там, как иностранец, сам не понимает, что он там делает ;)

Цитата (Лебедевский, 08.01.2024):
> Временный простой. Всё будет хорошо

Я же написал, Всё будет хорошо. Оно успокоится мы же железнодорожники. где то там ребята RADIORAMA первый альбом слушают

Ситуация в мире сложная(((

Печальный видок! :(
Почему то именно в Основе так много неисправных ТЭПов.

С такой неисправностью тепловоз уже не жилец, зато послужит хорошим донором для ещё живых собратьев)

Цитата (Muller, 08.01.2024):
> Такое впечатление, что световые номерные знаки еще с заводским щрифтом.

Основа замечательно умеет в заводской шрифт табличек

Временный простой. Всё будет хорошо

Такое впечатление, что световые номерные знаки еще с заводским щрифтом.

как бы мы не отнеслись к окрасу, всё равно выглядит симпатично, глазу есть за что зацепиться (в хорошем смысле), и думаю, что краска не слезет в первый год

Цитата (railman, 10.09.2023):
> одного, кто на фото нет в живых уже

Да... помощника, который слева, больше нет. А машинист справа - получил 1й класс.

Цитата (Mihail, 04.01.2024):
> тип 85 (вл85)

По числу осей это ВЛ56,(6).

Цитата (Nikolai, 04.01.2024):
> будто скрестили ВЛ80С и ЧС8.

У ЧС8 другие кабины. ВЛ85/ЭП1 и подобные - у них похожие на этот. А так форма кабины стандартная для ЛЛРЗ (они такие на ВЛ40У делали, только на этом ВЛ82М боковые окна интересные, типа ВЛ11М6).

Электровоз после КВР выглядит так,как будто скрестили ВЛ80С и ЧС8.

тип 85 (вл85)

Переезд либо регулируемый (с автоматический сигнализацией) либо нерегулируемый (без оной), и может быть либо обслуживаемым либо не обслуживаемым дежурным работником

Цитата (Vivan755, 03.01.2024):
> хотя на ЖД принято понятие «неохраняемый»

Нет уже такого. Есть переезды, обслуживаемые и необслуживаемые дежурным работником. Регулируемые - обслуживаемые работником или оборудованные переездной сигнализацией.