Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Pivdenna Railway

Глубокоуважаемые редакторы приписки. Объясните мне, пожалуйста, как тепловоз с отчётливо видимыми инициалами дороги приписки "МСК Ж.Д." (в моей коллекции фото лучшего качества) может работать в депо Основа? И кстати, ШОМАС не даст соврать, несколько 2ТЭ10Л, постройки 1965 г., работали на БМО и были приписаны к депо Поварово. Общеизвестна фотография 2ТЭ10Л-037 с прицепленном сзади ЧМЭ3, и аналогичными инициалами дороги приписки.

Полтава-Южная, а не Киевская

Та, голова эта 4003, хотя маляры рисуют 4000. Кстати, помечайте нерабочим весь состав.

Привязка не та

Похоже это 2ТЭП60

Тепловозы отремонтированные на Полтавском тепловозоремонтном заводе.
Интересное фото.

Станция Полтава-Южная, а не Киевская.

Цитата (ЕД2Т, 30.07.2024):
> Да до середины 2009 был именной.Скорее всего скро его спишут ведь ему уже 61 год

Списывают не то, чему 61 год, а то, что есть чем заменить. Или то, что ушатано до неремонтопригодного состояния.

Да до середины 2009 был именной.Скорее всего скро его спишут ведь ему уже 61 год

Именное название "Промінь" носил в начале 2000-х годов.

Цитата (Андрей Южный, 08.07.2024):
> Цитата (Александр Чернов, 07.07.2024):
> > Линия на Херсон отходит
> за северной горловиной, а поезд в южной.
То есть слева за кадром развязка на Феодосию и Керчь?

Хорошее фото.Электропоезд дорабатывает свой срок службы

Электропоезд депо Люботин.Такие раритеты остались на ЮЖД и на Львовской.58 лет в работе.Только краска какая-то некачественная

"Чмуха" мчит по перегону на Новую Баварию

Передали.Он успешно эксплуатируется в депо Кременчуг.

Хорошее фото.Следует резервом в депо

Автору респект."Фантомас" резервом на Люботин

Один из немногих "горбатых" в работе ТЧ-Основа

Хорошее фото."Чмуха" едет в родное депо

"Чмуха" резервом на Люботин или на ПМС