Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Pivdenna Railway

это не этот электровоз

уже спрашивали за ТЭ1

поезд не работает, вроде ждет исключения, как и остальные глобусы

Это что, тот электровоз который пафосно делал какой-то паренёк, все таблички на пультах на укр.мове, всюду натыкано символики?
Я не с целью зажечь чей-то патриотический пукан,просто не я один видимо видел комментарии в Инстаграм с вопросами "зачем вот эта показуха?"
А сейчас, глядя на выгоревшую краску, получается "а король-то голый!", а пафосу-то сколько было что чуть ли краска с молекулами сами знаете чего...

Он сейчас у вас спросит - есть ли на этой базе украинский ТЭ1 ).
И если нет, то почему его там нет?

Второй вагон вообще будто отp/dили

Да уж!
Жизнь потрепала его! :(

Как-то уныло всё выглядит, но удивлён что домик маневровых машинистов до сих пор в том же состоянии что я его помню ;)

Отдалённо напоминает какую-то Абхазию/Грузию/Армению, где ПС в подобном состоянии. Да и судя по профилю данного электропоезда, он уже давным-давно должен уйти на гвозди.

Дээ, изрисовали плотно.

Печальное зрелище!

ну вот вопрос сами задали и сами же на его ответили...

ЧМЭ3,слева 2ТЭ10У и сзади 2ТЭ116.

Весьма плачевное состояние.

такая страна была раньше... Вся 3х уровневая развязка харьковская была в деле, все 5 сорт. горок

Цитата (ФД20-2109, 26.10.2023):
> Цитата (Кошакур, 25.10.2023):
> > Поезда из России "закончились" - песок стал не нужен.>
> ТЧ-1 Москва-Курская передает привет.>
А Вы разве не в курсе, что поезда, обслуживавшиеся ранее этим депо на южном направлении от Москвы, по известным причинам были постепенно переведены на ростовский ход (причем, задолго до текущих событий) с передачей их на обслуживание другим депо. Поэтому с тех пор, соответственно, белгородский ход вместе с депо Харьков-Октябрь "сосут лапу".
Цитата (Дмитрий Н., 28.10.2023):
> Цитата (ФД20-2109, 27.10.2023):
> > Оба комментария написаны с целью разведения международного срача.>
> Объективно если, то комментарий Кошакура вполне себе адекватный в отличии от комментария с явным уклоном в попытку разведения срача от некто Мельникмоделс.>
Спасибо, Дмитрий Н.!
> А если по теме, то я лично вижу что данный объект на фото выглядит скорее крайне редко используемым, чем согласно комментария другого пользователя сие используют часто. Можно поискать фото как в депо "Октябрь" данная установка выглядела когда её действительно использовали, так как ежедневно на ПТОЛ заходили и харьковские, и приднепровские электровозы ЧС2 и ЧС7 и даже лозовские да купянские электровозы под экипировку. Зарослей и прочего не было.>
Вы еще не упомянули московские ЧС2 и ЧС7, которые также заходили до второй половины 90-х на этот ПТОЛ под ТО-2 и экипировку. Кроме того, в депо Харьков-Октябрь был еще и тепловозный ПТОЛ ("жив" ли он сейчас?), в котором проходили ТО-2 и экипировку (в том числе, песком) тепловозы ТЭП60 депо Минск-Сорт., Полтава, Днепропетровск, тепловозы ТЭП10Л депо Брянск-1. Где-то в сети есть фото таких тепловозов на тепловозном ПТОЛ депо Харьков-Октябрь. Все это было в те времена, когда там пассажирских поездов было "море" по всем направлениям через Харьков. Особенно летом, когда даже электровозов ЧС2 под пассажирские поезда не хватало - поэтому и давали иногда под них лозовские ВЛ10 (однажды довелось в таком проехать пассажиром от Харькова до Лозовой, когда в кассах вокзала не было билетов - а уехать было надо). А потом, после развала СССР постепенно все "рухнуло в пропасть".

Судя по официальному расписанию, до Золочева.

Цитата (ФД20-2109, 27.10.2023):
> Оба комментария написаны с целью разведения международного срача.

Объективно если, то комментарий Кошакура вполне себе адекватный в отличии от комментария с явным уклоном в попытку разведения срача от некто Мельникмоделс.

А если по теме, то я лично вижу что данный объект на фото выглядит скорее крайне редко используемым, чем согласно комментария другого пользователя сие используют часто. Можно поискать фото как в депо "Октябрь" данная установка выглядела когда её действительно использовали, так как ежедневно на ПТОЛ заходили и харьковские, и приднепровские электровозы ЧС2 и ЧС7 и даже лозовские да купянские электровозы под экипировку.
Зарослей и прочего не было.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.10.2023):
> Но срача не будет.

Отлично я на сайт зашёл :)

Схемы после КРП приводятся к восьмой серии.
Помимо кузова, который меняют на новый проекта 53Еr, ещё усиливали тележки и раму.