Восточно-Сибирская железная дорога

ОАО "Российские железные дороги"

•	ТЧЭ-1 Тайшет	Статистика Нефотографируемый ПС
×	Паровозное депо Иркутского участка тяги [закрыто] 4.09.1900 г. — организовано приказом №64 начальника Забайкальской ж.д. В.В.Оглоблина на ст. Иркутск (в настоящее время Иркутск-пассажирский Восточно-Сибирской ж.д.). 1934 г. — разделено на два самостоятельных предприятия: паровозное и вагонное. 1935 г. — паровозное депо ликвидировано. Депо обслуживало пригородные поезда между Иркутском, Черемхово и Иннокентьевской, а также маневровую работу на ст. Иркутск.	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-2 Нижнеудинск До 03.1934 — ТЧ-5 Томской ж. д.	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-3 Зима 1897 г. — образовано как основное депо 6-го участка тяги Средне-Сибирской ж.д.(от ст. Тулун до ст. Половина), оборотное депо на ст. Половина. 1900 г. — основное депо 12-го участка тяги Сибирской ж.д. С 1912 по 1.01.1916 г. — основное депо 6-го участка тяги Томской ж.д. С 1.01.1916 по 3.03.1934 г. — ТЧ-6 Томской ж.д. С 3.03.1934 по 28.02.1936 г. — ТЧ-6 Восточно-Сибирской ж.д. С 28.02.1936 по 9.05.1961 г. — ТЧ-3 Восточно-Сибирской ж.д. С 9.05.1961 по 17.01.1979 г. — ТЧ-6 Восточно-Сибирской ж.д. С 17.01.1979 г. по 15.12.2008 г. — ТЧ-3 Восточно-Сибирской ж.д. С 15.12.2008 по 17.08.2009 г. — ТДЭ-52 Восточно-Сибирской ж.д. (структурное преобразование в локомотивном хозяйстве, оборотное депо с принадлежностью к основному депо Иркутск-сортировочный). С 17.08.2009 г. по настоящее время — ТЧЭ-3 Восточно-Сибирской ж.д. (разделение на эксплуатационное ТЧЭ-3 и ремонтное СЛД-23).	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный До 03.1934 — депо Иннокентьевская Томской ж. д.	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-6 Слюдянка ТДЭ-55 (07.2009 — 10.2011)	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-7 Улан-Удэ	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-9 Вихоревка	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-12 Северобайкальск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧЭ-14 Таксимо До 08.2023 г. — оборотное локомотивное депо Таксимо (ТДЭ-76) при эксплуатационном депо Новая Чара (ТЧЭ-14). 01.08.2023 г. — согласно пр. ОАО "РЖД" № 24 от 03.05.2023г., в результате произведенных структурных преобразований создано эксплуатационное депо Таксимо (ТЧЭ-14), взамен упраздненного эксплуатационного депо Новая Чара, на тех же параметрах штата и бюджета.	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧПРИГ-35 Иркутск-Сортировочный Восточная-Сибирская дирекция моторвагонного подвижного состава (РДМВ) — структурное подразделение Центральной дирекции МВПС — филиал ОАО "РЖД"	Статистика Нефотографируемый ПС
○	ТЧПРИГ-37 Улан-Удэ Является структурным подразделением ТЧ-35 Иркутск-Сортировочный	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ТЧПРИГ-39 Вихоревка Восточная-Сибирская дирекция моторвагонного подвижного состава (РДМВ) — структурное подразделение Центральной дирекции МВПС — филиала ОАО "РЖД"	Статистика Нефотографируемый ПС
×	ТЧ-4 Черемхово [закрыто]	Статистика Нефотографируемый ПС
×	ТЧ-8 Гусиное Озеро [закрыто]	Статистика Нефотографируемый ПС
×	ТЧ-10 Лена (филиал ТЧЭ-12) [закрыто]	Статистика Нефотографируемый ПС
○	ТЧЭ-14 Новая Чара 01.08.2023 г. — согласно пр. ОАО "РЖД" № 24 от 03.05.2023г., в результате произведенных структурных преобразований эксплуатационное депо Новая Чара (ТЧЭ-14) упразднено до цеха эксплуатации Новая Чара (ТЧЦЭ-76), взамен вновь созданному эксплуатационному депо Таксимо (ТЧЭ-14), на тех же параметрах штата и бюджета. Реорганизация обусловлена перспективой организации обращения бригад на протяженном плече Таксимо — Хани в контексте развития пропускной способности БАМа, а также лучшими условиями координации с предприятием ремонтного комплекса.	Статистика Нефотографируемый ПС
○	ТДЭ-53 Тулун Основано в 1897 — как оборотное депо на 12 стойл (основное депо Нижнеудинск)	Статистика Нефотографируемый ПС
×	ТЧ Алзамай	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Служебные (ПЧ, ЭЧ, ПМС и другие)	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПЧМ-3 Иркутск-Сортировочный	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПЧМ-5 Усть-Илимск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-45 Батарейная	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-56 Онохой	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-66 Вихоревка	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-67 Тайшет	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-183 Тулун	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-303 Северобайкальск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	СПМС-337 Слюдянка	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ПМС-340 Гришево	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-1 Тайшетская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-2 Нижнеудинская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-5 Иркутская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-6 Мысовская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-7 Улан-Удэнская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-8 Вихоревская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-9 Коршуниха-Ангарская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-10 Северобайкальская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ЭЧ-11 Таксимовская	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Забайкальская ДКРЭ, Восточно-Сибирский п/у	Статистика Нефотографируемый ПС
	Полный список	Статистика Нефотографируемый ПС

Промышленный железнодорожный транспорт

•	ПТУ Тулунуголь (ранее — Азейское ОПТУ) · Востсибуголь ООО "Компания "Востсибуголь", Иркутская область, Тулунский район (до 2007 — Азейское ОПТУ)	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Ангарское ППЖТ Филиал АО "В-Сибпромтранс"	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Тугнуйское ПТУ ОАО "СУЭК", Бурятия, Мухоршибирский район	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Тулунское ПТУ · Востсибуголь ООО "Компания "Востсибуголь", Иркутская область, Тулун	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Черемховское ПТУ · Востсибуголь ООО "Компания "Востсибуголь", Иркутская область, Черемхово	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Братский алюминиевый завод · РУСАЛ ПАО "РУСАЛ Братск"	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Коршуновский ГОК ПАО "Мечел", Иркутская область, Железногорск-Илимский	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ООО "Сибопора" Иркутск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ООО "Финтранс-ГЛ" Братск, Усть-Илимск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	ООО "Центрпутьсервис" Иркутск	Статистика Нефотографируемый ПС
•	АО "Иркутскэнерго"	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Иркутский алюминиевый завод · РУСАЛ ОАО "РУСАЛ", Иркутская область, Шелехов	Статистика Нефотографируемый ПС
•	АО "Железнодорожник" Братск	Статистика Нефотографируемый ПС
В	Локомотивы промышленного транспорта	Статистика Нефотографируемый ПС
	Полный список	Статистика Нефотографируемый ПС

Узкоколейные железные дороги

×	Лензолото (Бодайбо) [закрыто]	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Малая Восточно-Сибирская железная дорога	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Тайшетский шпалопропиточный завод	Статистика Нефотографируемый ПС
×	Зиминский (Хазанский) леспромхоз	Статистика Нефотографируемый ПС
×	Хандагатайский леспромхоз	Статистика Нефотографируемый ПС
×	Юртинский леспромхоз	Статистика Нефотографируемый ПС
×	Иркутский завод тяжёлого машиностроения	Статистика Нефотографируемый ПС
В	Узкоколейный промышленный транспорт	Статистика Нефотографируемый ПС
	Полный список	Статистика Нефотографируемый ПС

Прочее

В	Прочее	Статистика Нефотографируемый ПС
•	Железнодорожный транспорт Министерства обороны	Статистика Нефотографируемый ПС
М	Памятники	Статистика Нефотографируемый ПС
	Полный список	Статистика Нефотографируемый ПС

Весь ПС дороги

Статистика Нефотографируемый ПС

Статьи и фотогалереи

• Разные фотографии
• Станции и перегоны

Новые фотографии

Все обновления

Информация

3.03.1934 г. — образование Восточно-Сибирской ж.д. из частей Томской (участок Тайшет - Иннокентьевская) и Забайкальской ж.д. (участок Иннокентьевская - Петровский Завод).
1935 г. — открыт для движения мост под второй путь через р. Ока: движение на всём протяжении главного хода ВСЖД стало двухпутным.
28.02.1936 г. — из состава Восточно-Сибирской выделена Красноярская ж.д. (участок Мариинск - Тайшет).
1938 г. — сдан в эксплуатацию участок Черемхово - Макарьево (порт на р. Ангара в г. Свирск).
1940 г. — сдан в эксплуатацию участок Улан-Удэ - Наушки Трансмонгольской магистрали.
08.1941 г. — начало строительства участка Иркутск - Большой луг - Слюдянка.
1.01.1949 г. — сдан в эксплуатацию однопутный участок Иркутск - Большой луг - Слюдянка.
1956 г. — в связи со строительством Иркутской ГЭС разобран и в том же году затоплен участок пути Иркутск - Байкал. Завершение электрификации на участке Иркутск-сорт. - Слюдянка-1 (постоянный ток 3 кВ)
1958 г. — завершение электрификации на участке Черемхово - Иркутск-сорт. (постоянный ток 3 кВ).
1959 г. — завершение электрификации на участке Зима - Черемхово (постоянный ток 3 кВ).
1960 г. — завершение электрификации на участке Тайшет - Зима (переменный ток 25 кВ).
9.05.1961 г. — включение Красноярской ж.д. в состав Восточно-Сибирской.
1969 г. — завершение электрификации на участке Мысовая - Улан-Удэ (переменный ток 25 кВ).
1970 г. — завершение электрификации на участке Слюдянка-1 - Мысовая и Улан-Удэ - Петровский завод (переменный ток 25 кВ).
1978 г. — строительство 3-го пути на участке Черемхово - Рассоха (включая грузовой обход ст. Иркутск-пассажирский).
17.01.1979 г. — из состава Восточно-Сибирской выделена Красноярская ж.д.
14.11.1995 г. — перевод участка Зима - Слюдянка-1 на переменный ток 25 кВ.
20.11.1996 г. — в состав Восточно-Сибирской ж.д. включено Северобайкальское отделение Байкало-Амурской ж.д. (участок Тайшет - Хани).
5.12.2003 г. — на перегоне Итыкит - Окусикан открыт для движения Северомуйский тоннель (самый длинный на сети РЖД, длина 15343 м).
2006 г. — укладка 2-го пути на перегоне Иркутск-сорт. - Гончарово (грузовой обход ст. Иркутск-пассажирский).

Активные фотографы этой железной дороги

1-е место: Novert — 831 фото
2-е место: Воздух Свободы — 492 фото
3-е место: Serg73 — 128 фото

Полный список фотографов