Rosja  

Kolej Wschodniosyberyjska

Филиал ОАО "Российские железные дороги"

Redaktorzy: Basky, Evgen1985, GeorgiyK.

Komentarze do zdjęć pojazdów

Russian Railways

Taishet operational depot (TChE-1) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
× Steam locomotive depot of the Irkutsk traction section [closed] Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Nizhneudinsk operational depot (TChE-2) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Zima operational depot (TChE-3) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Slyudyanka operational depot (TChE-6) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Ulan-Ude operational depot (TChE-7) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Vihorevka operational depot (TChE-9) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Severobaykalsk operational depot (TChE-12) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Taksimo operational depot (TChE-14) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Irkutsk-Sortirovochny suburban depot (TChPRIG-35)
East Siberian MU rolling stock direction
Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Ulan-Ude suburban depot (TChPRIG-37) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Vikhorevka suburban depot (TChPRIG-39)
East Siberian MU rolling stock direction
Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
× Cheremkhovo depot (TCh-4) [closed] Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
× Gusinoe Ozero depot (TCh-8) [closed] Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
× Lena depot (TCh-10, Severobaykalsk operational depot (TChE-12) branch) [closed] Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Novaya Chara operational depot (TChE-14) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Tulun turnover operational depot (TDE-53) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
× TCh Alzamay Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Service car Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Irkutsk-Sortirovochny machine-track station (PChM-3) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Ust-Ilimsk machine-track station (PChM-5) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Batareynaya machine-track station (PMS-45) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Onokhoy machine-track station (PMS-56) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Vikhorevka machine-track station (PMS-66) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Tayshet machine-track station (PMS-67) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Tulun machine-track station (PMS-183) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Severobaykalsk machine-track station (PMS-303) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Sludyanka special machine-track station (SPMS-337) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Grishevo machine-track station (PMS-340) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Taishetskaya power supply distance (ECh-1) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Nizhneudinskaya power supply distance (ECh-2) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Irkutskaya power supply distance (ECh-5) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Mysovskaya power supply distance (ECh-6) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Ulan-Udenskaya power supply distance (ECh-7) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Vikhorevskaya power supply distance (ECh-8) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Korshunikha-Angarskaya power supply distance (ECh-9) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Severobaykalskaya power supply distance (ECh-10) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Taksimovskaya power supply distance (ECh-11) Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Transbaikal directorate for the overhaul of electric locomotives, East-Siberian production area Statystyka
Pojazdy bez zdjęć
Pełna lista Statystyka
Pojazdy bez zdjęć





Artykuły i fotogalerie


Nowe zdjęcia

»  ТЭМ18ДМ-1039.
»  ДМ62-1767, РА2-007.
Wszystkie aktualizacje

Informacja

3.03.1934 г. — образование Восточно-Сибирской ж.д. из частей Томской (участок Тайшет - Иннокентьевская) и Забайкальской ж.д. (участок Иннокентьевская - Петровский Завод).
1935 г. — открыт для движения мост под второй путь через р. Ока: движение на всём протяжении главного хода ВСЖД стало двухпутным.
28.02.1936 г. — из состава Восточно-Сибирской выделена Красноярская ж.д. (участок Мариинск - Тайшет).
1938 г. — сдан в эксплуатацию участок Черемхово - Макарьево (порт на р. Ангара в г. Свирск).
1940 г. — сдан в эксплуатацию участок Улан-Удэ - Наушки Трансмонгольской магистрали.
08.1941 г. — начало строительства участка Иркутск - Большой луг - Слюдянка.
1.01.1949 г. — сдан в эксплуатацию однопутный участок Иркутск - Большой луг - Слюдянка.
1956 г. — в связи со строительством Иркутской ГЭС разобран и в том же году затоплен участок пути Иркутск - Байкал. Завершение электрификации на участке Иркутск-сорт. - Слюдянка-1 (постоянный ток 3 кВ)
1958 г. — завершение электрификации на участке Черемхово - Иркутск-сорт. (постоянный ток 3 кВ).
1959 г. — завершение электрификации на участке Зима - Черемхово (постоянный ток 3 кВ).
1960 г. — завершение электрификации на участке Тайшет - Зима (переменный ток 25 кВ).
9.05.1961 г. — включение Красноярской ж.д. в состав Восточно-Сибирской.
1969 г. — завершение электрификации на участке Мысовая - Улан-Удэ (переменный ток 25 кВ).
1970 г. — завершение электрификации на участке Слюдянка-1 - Мысовая и Улан-Удэ - Петровский завод (переменный ток 25 кВ).
1978 г. — строительство 3-го пути на участке Черемхово - Рассоха (включая грузовой обход ст. Иркутск-пассажирский).
17.01.1979 г. — из состава Восточно-Сибирской выделена Красноярская ж.д.
14.11.1995 г. — перевод участка Зима - Слюдянка-1 на переменный ток 25 кВ.
20.11.1996 г. — в состав Восточно-Сибирской ж.д. включено Северобайкальское отделение Байкало-Амурской ж.д. (участок Тайшет - Хани).
5.12.2003 г. — на перегоне Итыкит - Окусикан открыт для движения Северомуйский тоннель (самый длинный на сети РЖД, длина 15343 м).
2006 г. — укладка 2-го пути на перегоне Иркутск-сорт. - Гончарово (грузовой обход ст. Иркутск-пассажирский).

Lista aktywnych fotografów

1. miejsce: Novert — 831 fotografii
2. miejsce: Воздух Свободы — 491 fotografii
3. miejsce: Serg73 — 128 fotografii

Pełna lista fotografów

   

Losowe zdjęcie

2


Najnowsze zdjęcia

11
6
6
13
2