Эг.5009
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5009 | ≈ 1951 | Sjevernokavkaska željeznica | Private depots at the enterprises | Минстрой, Волгодонск |
≈ 1941 | Oktobarska željeznica | TCh-34 Ostashkov | ||
1930-ih | Bjeloruske željeznice | TCh-10 Zhlobin | ||
1930-ih | TCh-15 Orsha | |||
???? | Moskovska željeznica | Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45) | ||
sredinom 1920-ih | Other | Московско-Киевско-Воронежская ЖД | ||
| Oktobarska željeznica | Other | Николаевская ЖД |
| Željeznički prijevoznik: | Sjevernokavkaska željeznica |
| Depo: | Private depots at the enterprises |
| Serija vozila: | E |
| Graditelj: | Borsig  Hennigsdorf |
| Tvornički broj: | 11091 |
| Godina proizvodnje: | 18.01.1922 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
| Napomena: | Минстрой, Волгодонск |
| С постройки Николаевская ж. д. В середине 20-х гг. передан на Московско-Киево-Воронежскую ж. д. В 30-е гг. Западная ж. д. (депо Брянск, Орша, Жлобин) В 1941(?) — передан на Калининскую ж. д. (работал в депо Осташков) В 1951(?) — передан Минстрою, работал в Волгодонске Проишествия: 18.02.1942 — боковое столкновение с вагонами на станции Баталино Калининской ж. д. | |
| Željeznički prijevoznik: | Sjevernokavkaska željeznica |
| Depo: | Private depots at the enterprises |
| Napomena: | Минстрой, Волгодонск |
Prodaja novom vlasniku 1951 (približno) | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TCh-34 Ostashkov |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TCh-34 Ostashkov |
Prodaja novom vlasniku 1941 (približno) | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TCh-10 Zhlobin |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-10 Zhlobin |
Premještaj u drugi depo 1930-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-15 Orsha |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TCh-15 Orsha |
Prodaja novom vlasniku 1930-ih | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45) |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Московско-Киевско-Воронежская ЖД |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Московско-Киевско-Воронежская ЖД |
Prodaja novom vlasniku sredinom 1920-ih | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Николаевская ЖД |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Sjevernokavkaska željeznica → Private depots at the enterprises → E— Oktobarska željeznica → TCh-34 Ostashkov → E
— Bjeloruske željeznice → TCh-10 Zhlobin → E
— Bjeloruske željeznice → TCh-15 Orsha → E
— Moskovska željeznica → Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45) → E
— Moskovska željeznica → Other → E
— Oktobarska željeznica → Other → E
— Sjevernokavkaska željeznica → Private depots at the enterprises
— Oktobarska željeznica → TCh-34 Ostashkov
— Bjeloruske željeznice → TCh-10 Zhlobin
— Bjeloruske željeznice → TCh-15 Orsha
— Moskovska željeznica → Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45)
— Moskovska željeznica → Other
— Oktobarska željeznica → Other
— Sjevernokavkaska željeznica → E
— Oktobarska željeznica → E
— Bjeloruske željeznice → E
— Moskovska željeznica → E
— E
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.