ТЭ-7344
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|---|
| ТЭ-7344 | 02.1967 | TE (BR 52) | Oktobarska željeznica | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
07.1960 | Velikie Luki operational depot (TChE-31) | |||
23.08.1952 | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) | |||
| 52 7344 | 12.09.1950 | BR 52 | Other | USSR Ministry of Railways |
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | ||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 16797 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Datum otpisa: | 17.02.1977 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| В июле 1960 г. передан из депо Ржев в депо Великие Луки В феврале(?) 1967 г. передан в депо Осташков ЗР 07.1965 г. | |
17 veljače 1977
Otpisano
| Depo: | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
Premještaj u drugi depo veljača 1967 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
Premještaj u drugi depo srpanj 1960 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-7344 |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Rzhevskoe operational depot (TChE-32) |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
Modernizacija u novu seriju 23 kolovoza 1952 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 7344 |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
| Serija vozila: | BR 52 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Ministry of Railways |
Prodaja novom vlasniku 12 rujna 1950 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Oktobarska željeznica → Ostashkov depot (TCh-34) [closed] → TE (BR 52)— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31) → TE (BR 52)
— Oktobarska željeznica → Rzhevskoe operational depot (TChE-32) → TE (BR 52)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Oktobarska željeznica → Ostashkov depot (TCh-34) [closed]
— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31)
— Oktobarska željeznica → Rzhevskoe operational depot (TChE-32)
— Other → USSR Ministry of Railways
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Oktobarska željeznica → TE (BR 52)
— Other → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— TE (BR 52)
— BR 52
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.