2ТЭ10М-2309

2тэ10м - по*экибастузуголь*- 2043.2309.2310.2311.2519.2520.2521.2816.2817.2874.3197.3229.3230.3231.3509.3510.3511. В конце 90х угольщики купили 2тэ10у-0548.0549и 0550
Все тепловозы 2тэ10в на Целинную ж.д. первоначально со ВЗОРа пришли в тч Ерментау. После электрификации участка Целиноград-Ерментау-Экибастуз они были переданы в тчК. Боровое и тч Кустанай. Номера следующие: 3319. 3495. 3703. 3704. 3705. 3706.3708.3707.3709.3710.3711.3712.3713.3714.3715.3716.3718.3717.3731.3732.3733.4016.4017.4018. 4019.4042. 4043.4044.4131.4132.4107/4108.4109.4224.4225.4226.4227/4532. 4247.4248.4249. 4250. 4251. 4252. 4253. 4254. 4255. 4256. 4257. 4258. 4259. 4260. 4261. 4476. 4517. 4518. 4519. 4520. 4521.4522. 4523. 4524. 4525. 4526. 4527. 4528. 4529. 4530. 4531. 4533. 4534. 4535. 4536. 4611.
После электрификации участка Аккуль- Кокчетав-Новоишимская- Пресногорьковская часть Боровских *вэшек* были переданы в Балхаш. Жана-Арку. Караганду. В 1995г. с Борового переданы в Павлодар след. тепловозы 3706.3718. 4042. 4044.4131.4132.4225. 4226. 4247. 4258. 4261. 4524. 4525. 4533. 4535. сТч Кустанай в 1996 передали 4016.4018.4109. 4517. 4528. 4534.4611. в1998-1999 с тч Алматы в Павлодар переданы 2тэ10в-3836. 4663. 5033.с тч Уральск- 4121и 4621. с тч Кызылорда 2тэ10в-5013.5038.5087. в 1999г. с РГП КТЖ пришёл приказ все 2тэ10в и 2тэ10л списать и заменить парк на тепловозы 2тэ10м и 2тэ10у.В тч Павлодар в ноябре -декабре 1999г. 2тэ10у-0024. 2тэ10ут-0056. 2тэ10м-3193 2тэ10м с тч Алматы - 0060. 0079. 0186. 1031. 1188. 1177. с тч Аягуз 0134. с тч Шар 0088.1258. с тч Матай 0601 и 0602 ( 0602 сразу же списали из-за прогиба рамы) с тч Кустанай 1178.1253. и с запада 0564.0859.0639.0687.0739. 2005.2009.2195. 2330.2392.2396.2617.2865. 2879. 3498. В 2004-2005г. после электрификации уч-ка Павлодар- Экибастуз 70 процентов грузового парка передали по другим депо.