ТЭ1-20-001
| № | Railway | Depot | Note | |
|---|---|---|---|---|
| ТЭ1-20-001 | 1963 | Turkmenian railways | Mari (ex. TCH-9 SAZ) | |
| Kazakhstan Temir Zholy | Private depots at the enterprises | "Майкайн золото" |
| Railway District/Company: | Turkmenian railways |
| Depot: | Mari (ex. TCH-9 SAZ) |
| Model: | TE1 |
| Builder: | Factory No. 183 / Diesel Factory No. 75  Kharkov |
| Built: | 1947 |
| Written off: | 08.1964 |
| Category: | Main Diesel Locomotives |
| Current condition: | Written off |
| Эксплуатация: С завода поступил в промышленность На 1.06.1953 г. числился на Ашхабадской ж. д. 24 марта 1964 г. разбит в крушении на 219 км линии Мары-Кушка. Происшествия: 24 марта 1964 г. На 219 км железнодорожной линии Мары-Кушка Чарджоуского отделения Среднеазиатской ж.д. — на перегоне Акса-Кала — Тахта-Базар из-за размыва пути потерпел крушение пассажирский поезд №202 с тяжелыми последствиями.В результате нарушений правил производства работ после больших ливневых дождей, вызвавших резкий подъем уровня воды реки Кушка, паводковыми водами были размыты защитные сооружения и земляное полотно на протяжении более 20 метров глубиной 5 метров. Следовавший по этому перегону пассажирский поезд, ведомый тепловозом ТЭ1-20-001, несмотря на принимаемые локомотивной бригадой меры к остановке поезда, наехал на размытое место и потерпел крушение. Благодаря проявленной самоотверженности машиниста локомотива Кули Шамурадова (1929г.р.) и его помощника Анатолия Сазонова (1935г.р.), которые погибли при крушении, были предотвращены человеческие жертвы. Оба машиниста посмертно награждены орденами Трудового Красного Знамени. На том месте, где произошла авария, до сих пор машинисты, проезжая, дают гудок. В честь погибших железнодорожников в г. Мары были названы улицы, а, а в депо установлены им памятник — обелиск. | |
Secondary photos: hide / show
August 1964
Written off
| Railway District/Company: | Turkmenian railways |
| Depot: | Mari (ex. TCH-9 SAZ) |
Passed to an other railway (or to a plant) 1963 | ↑Passed to an other railway (or to a plant) |
| Railway District/Company: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depot: | Private depots at the enterprises |
| Note: | "Майкайн золото" |
| Show full data |
 |
СССР, Украинская ССР, Харьковская область, Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева 1947 |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Turkmenian railways → Mari (ex. TCH-9 SAZ) → TE1— Kazakhstan Temir Zholy → Private depots at the enterprises → TE1
— Turkmenian railways → Mari (ex. TCH-9 SAZ)
— Kazakhstan Temir Zholy → Private depots at the enterprises
— Turkmenian railways → TE1
— Kazakhstan Temir Zholy → TE1
— TE1
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.