ВЛ22М-516
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ22М-516 | 30.11.1966 | October Railway | Apatit production association |
30.11.1962 | Kolej Zachodniosyberyjska | Belovo operational depot (TChE-14) | |
30.11.1961 | Inskaya depot (TCh-5) | ||
30.11.1958 | Belovo operational depot (TChE-14) | ||
30.11.1955 | Novosibirsk operational depot (TChE-4) | ||
| Inskaya depot (TCh-5) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | Apatit production association |
| Seria: | VL22 |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 1951 |
| Wycofano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| С завода поступил в депо Инская. В 1956 г. передан в депо Новосибирск-Главный. В 1959 г. передан в депо Белово. В 1962-1963 гг. работал в депо Инская. В 1967 г. передан п/о Апатит. | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
1988 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
СССР, РСФСР, Мурманская область, ПО "Апатит", перегон Вудъявр — Юкспориок 30 listopada 1979 r., piątek (w przybliżeniu) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | Apatit production association |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 30 listopada 1966 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 listopada 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inskaya depot (TCh-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Inskaya depot (TCh-5) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 listopada 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 listopada 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Novosibirsk operational depot (TChE-4) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Novosibirsk operational depot (TChE-4) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 listopada 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inskaya depot (TCh-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → Apatit production association → VL22— Kolej Zachodniosyberyjska → Belovo operational depot (TChE-14) → VL22
— Kolej Zachodniosyberyjska → Inskaya depot (TCh-5) → VL22
— Kolej Zachodniosyberyjska → Novosibirsk operational depot (TChE-4) → VL22
— October Railway → Apatit production association
— Kolej Zachodniosyberyjska → Belovo operational depot (TChE-14)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Inskaya depot (TCh-5)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Novosibirsk operational depot (TChE-4)
— October Railway → VL22
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL22
— VL22
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.