ВЛ23И-006
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ВЛ23И-006 | 04.1972 | Октябрьская железная дорога | ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский |
| ВЛ23-006 | 11.1967 | ||
11.1960 | Западно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-12 Тайга | |
| ТЧЭ-14 Белово |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский |
| Серия: | ВЛ23 |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Построен: | 1958 |
| Списан: | 1978 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С завода поступил в депо Белово. В 1961 г. передан в депо Тайга. В 1968 г. передан в депо Ленинград-Сортировочный-Московский. В 1970-1972 гг. на электровозе ВЛ23-006, получившему обозначение ВЛ23И индекс «и» означает импульсный, в депо Ленинград-Сортировочный-Московский (начальник депо Г.А. Александров) работниками этого депо по проекту кафедры «Электрическая тяга» ЛИИЖТа (руководители проекта заведующий кафедрой профессор Н.Н. Сидоров и доцент В.И. Некрасов) контакторно-резисторная аппаратура была заменена девятифазным тиристорным преобразователем с частотным управлением. КПД преобразовательной установки составил 0,82-0,95, что было приемлемо при использовании электровоза на маневровой работе, но не оправдано экономически при работе с поездами. Поэтому в мае 1972 г. опытный электровоз, поступил на сортировочную горку станции Ленинград-Сортировочный-Московский Октябрьской железной дороги, где проработал около трёх лет. После повреждения одной из фаз электровоз перестал эксплуатироваться и стоял в ожидании ремонта до 1978 г. Чтобы не восстанавливать электронную аппаратуру и не менять её на контакторную, было решено исключить электровоз ВЛ23И-006 из инвентаря и передать Ленинградскому производственно-техническому училищу № 34 для учебных целей. http://vk.com/sov_rc?z=photo-82214979_456247154 | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
СССР, РСФСР, Москва, Московский локомотиворемонтный завод 1980 г. |
1978 г.
Списан
| №: | ВЛ23И-006 |
Переименован Апрель 1972 г. | ↑Переименован |
| №: | ВЛ23-006 |
| Показать все данные |
 |
СССР, РСФСР, Ленинград, депо Ленинград-Сортировочный-Московский 1972 г. (примерно) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский |
Передан на другую дорогу (или на завод) Ноябрь 1967 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Тайга |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-12 Тайга |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 1960 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-14 Белово |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский → ВЛ23— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-12 Тайга → ВЛ23
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-14 Белово → ВЛ23
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-12 Тайга
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-14 Белово
— Октябрьская железная дорога → ВЛ23
— Западно-Сибирская железная дорога → ВЛ23
— ВЛ23
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.