ВЛ19-16
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ВЛ19-16 | 06.1962 | Октябрьская железная дорога | ТЧ-27 Кандалакша |
???? | ТЧ-2 Ховрино | ||
???? | ТЧ-3 Тверь | ||
???? | ТЧ-2 Ховрино | ||
1957 | ТЧЭ-1 Московское | ||
1941 | Свердловская железная дорога | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс | |
| Приднепровская железная дорога | ТЧ-12 Никополь |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-27 Кандалакша |
| Серия: | ВЛ19 |
| Завод-изготовитель: | Завод "Динамо" им. С. М. Кирова  Москва |
| Построен: | 1935 |
| Поступил c завода: | 1935 |
| Списан: | 1974 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С постройки поступил в депо Никополь Екатерининской (с 1936 г. – Сталинской) ж. д. Работал на участке Запорожье – Долгинцево В середине 1941 г. эвакуирован на железную дорогу им. Л. М. Кагановича (Свердловскую, бывш. Пермскую), работал в депо Пермь-II 1957 – передан на Октябрьскую ж. д., работал в депо Москва, затем в депо Ховрино, позже — в депо Калинин, потом вновь в депо Ховрино 06.1962 — передан в депо Кандалакша | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
1974 г.
Списан
 |
ТЭП10-283 , Октябрьская железная дорога СССР, РСФСР, Мурманская область, депо Кандалакша кон. 1960-х гг. |
| Депо: | ТЧ-27 Кандалакша |
Передан в другое депо дороги Июнь 1962 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-2 Ховрино |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-2 Ховрино |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-3 Тверь |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-3 Тверь |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-2 Ховрино |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-2 Ховрино |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-1 Московское |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Московское |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1957 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс |
| Показать все данные |
 |
СССР 1941 г. или позднее |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1941 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Приднепровская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-12 Никополь |
| Показать все данные |
Комментарии · 1
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша → ВЛ19— Октябрьская железная дорога → ТЧ-2 Ховрино → ВЛ19
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-3 Тверь → ВЛ19
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-1 Московское → ВЛ19
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс → ВЛ19
— Приднепровская железная дорога → ТЧ-12 Никополь → ВЛ19
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-27 Кандалакша
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-2 Ховрино
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-3 Тверь
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-1 Московское
— Свердловская железная дорога → ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс
— Приднепровская железная дорога → ТЧ-12 Никополь
— Октябрьская железная дорога → ВЛ19
— Свердловская железная дорога → ВЛ19
— Приднепровская железная дорога → ВЛ19
— ВЛ19
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Ссылка