|
|
3ЭС5К-478
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-3 Chita |
Seria: | 3ES5K "Ermak" |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Nr. ID lokomotywy: | 11386018/11386026/11386034 |
Wyprodukowano: | 21.11.2013 |
Przybył: | 06.02.2014 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Могоча Забайкальской ж. д.
22.12.2014 — передан в депо Чита.
Ремонт:
09.08.2016 — ТР-3 СЛД-91 Дальневосточное
10.12.2018 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ
08.05.2021 — ТР-3 СЛД-87 Магдагачи
21.10.2023 — СР СЛД-83 Чита |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
№: | 3ЭС5К-478 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-3 Chita |
Seria: | 3ES5K "Ermak" |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Nr. ID lokomotywy: | 11386018/11386026/11386034 |
Wyprodukowano: | 21.11.2013 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 3ЭС5К-478 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-6 Mogocha |
Seria: | 3ES5K "Ermak" |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Nr. ID lokomotywy: | 11386018/11386026/11386034 |
Wyprodukowano: | 21.11.2013 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
6 lutego 2014 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
|
Россия, Ростовская область, станция Локомотивстрой Russia, Rostov region, Lokomotivstroy station
Стоит в сплотке с 3ЭС5К-477, 476, 475, 474
12 stycznia 2014 r., niedziela Autor: Denzel Washington
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zabajkalska → TCh-3 Chita → 3ES5K "Ermak"
— Kolej Zabajkalska → TCh-6 Mogocha → 3ES5K "Ermak"
— Kolej Zabajkalska → TCh-3 Chita
— Kolej Zabajkalska → TCh-6 Mogocha
— Kolej Zabajkalska → 3ES5K "Ermak"
— 3ES5K "Ermak"
|
|