M62-1478
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| M62-1478 | 11.2005 | M62M PKP | Польша, прочие компании | Rail Polska (RP) | ex 120.003 |
| 120 003 | 06.1999 | 120* (M62) | Германия, частные перевозчики | Captrain Deutschland GmbH (CTD) | →M62-1478 |
| ST44-240 | 07.1997 | ST44 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Białystok | →120 003 |
04.1980 | Ostrołęka | ||||
| Łuków |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Rail Polska (RP) |
| Серия: | M62M PKP |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской тип: | M62 |
| Заводской №: | 1478 |
| Построен: | 1972 |
| Поступил c завода: | 10.06.1972 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | ex 120.003 |
| ex ST44-240 Эксплуатация: ✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 10.06.1972 — MD Łuków 20.02.1980—23.04.1980 — (аренда) MD Białystok 24.04.1980 — MD Ostrołęka 01.07.1997 — MT Białystok · 09.12.1998 — снят с баланса PKP, продан ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland ✫ 26.06.1999 — прошёл ремонт в ZNTK Bydgoszcz, обозначен 120.003 ✫ __.12.2005 — ремонт в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен M62-1478, передан Rail Polska Sp. z o.o. ZTK Włosienica | |
| №: | M62-1478 |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Rail Polska (RP) |
| Серия: | M62M PKP |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Заводской тип: | M62 |
| Примечание: | ex 120.003 |
КРП/модернизация Ноябрь 2005 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 120 003 |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Captrain Deutschland GmbH (CTD) |
| Серия: | 120* (M62) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Примечание: | →M62-1478 |
| Показать все данные |
| №: | 120 003 |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Captrain Deutschland GmbH (CTD) |
| Серия: | 120* (M62) |
| Примечание: | →M62-1478 |
КРП/модернизация Июнь 1999 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ST44-240 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Białystok |
| Серия: | ST44 |
| Заводской тип: | M62 |
| Примечание: | →120 003 |
| Показать все данные |
| Депо: | Białystok |
| Примечание: | →120 003 |
Передан в другое депо дороги Июль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Ostrołęka |
| Показать все данные |
| Депо: | Ostrołęka |
Передан в другое депо дороги Апрель 1980 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Łuków |
| Показать все данные |
10 июня 1972 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польша, прочие компании → Rail Polska (RP) → M62M PKP— Германия, частные перевозчики → Captrain Deutschland GmbH (CTD) → 120* (M62)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ostrołęka → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łuków → ST44
— Польша, прочие компании → Rail Polska (RP)
— Германия, частные перевозчики → Captrain Deutschland GmbH (CTD)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ostrołęka
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łuków
— Польша, прочие компании → M62M PKP
— Германия, частные перевозчики → 120* (M62)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ST44
— M62M PKP
— 120* (M62)
— ST44
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.