|
|
|
|
ЧС1-050
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-8 Dnipro |
| Seria: | ChS1 |
| Producent: | Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
| Typ fabryczny: | 41E2 |
| Nr. fabryczny: | 3987 |
| Wyprodukowano: | 04.1960 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская
В 1963 г. передан в депо Днепропетровск |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | ЧС1-050 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-8 Dnipro |
| Seria: | ChS1 |
| Producent: | Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
| Typ fabryczny: | 41E2 |
| Nr. fabryczny: | 3987 |
| Wyprodukowano: | 04.1960 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1963 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ЧС1-050 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya |
| Seria: | ChS1 |
| Producent: | Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
| Typ fabryczny: | 41E2 |
| Nr. fabryczny: | 3987 |
| Wyprodukowano: | 04.1960 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
СССР, РСФСР, Калининская область, станция Калинин USSR, Russian SFSR, Kalinin region, Kalinin station
Фото из архива пассажирского вагонного депо Москва
1962 r. Otrzymane od Дмитрий Закутный
|
1962
1959
 |
Чехословакия, Западночешский край, Пльзеньский завод им. В. И. Ленина Czechoslovakia, West Bohemian region, Pilsen works named after. V. I. Lenin
Фото завода "Шкода"
30 listopada 1959 r., poniedziałek Otrzymane od ЕвРо
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCH-8 Dnipro → ChS1
— October Railway → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya → ChS1
— Prydniprovska Railway → TCH-8 Dnipro
— October Railway → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya
— Prydniprovska Railway → ChS1
— October Railway → ChS1
— ChS1
|
|
|