ВЛ10К-1595
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ10К-1595 | ≈ 2009 | VL10K | Kolej Zachodniosyberyjska | TChE-2 Omsk |
06.2008 | TCh-1 Moskovka | |||
| ВЛ10-1595 | 05.2006 | VL10 | TChE-14 Belovo | |
| TCh-1 Moskovka |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant  Chelyabinsk |
| Nr. fabryczny: | 395 |
| Nr. ID lokomotywy: | 12231890/12231908 |
| Wyprodukowano: | 11.1973 |
| Przybył: | 12.1973 |
| Wycofano: | 10.2023 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ж. д. 05.2006 — передан в депо Белово 06.2008 — (?)передан в депо Московка 2009(?) — передан в депо Омск Работа в СМЕТ: 1587/1595 Ремонт: 12.1975 — КР-1 депо Московка(?) 06.1979 — КР-1 депо Московка(?) 09.1986 — КР-2 Свердловский ЭРЗ 04.1990 — КР-1 Львовский ЛРЗ 07.1995 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 12.2000 — КР-1 депо Московка 06.2008 — МЛП Челябинский ЭРЗ, заводской № 395. 04.2013 — СР Челябинский ЭРЗ 08.2017 — СР Челябинский ЭРЗ | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Październik 2023 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
ВЛ10К-1587 , Kolej Zachodniosyberyjska Казахстан, Северо-Казахстанская область, перегон Кондратовка-Сибирская — Петропавловск 11 lipca 2014 r., piątek |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ10К-1595 |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. fabryczny: | 395 |
| Nr. ID lokomotywy: | 12231890/12231908 |
| Wyprodukowano: | 11.1973 |
Modernizacja Czerwiec 2008 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ВЛ10-1595 |
| Lokomotywownia: | TChE-14 Belovo |
| Seria: | VL10 |
| Producent: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-14 Belovo |
| Wyprodukowano: | 1973 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Wyprodukowano: | 11.1973 |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-14 Belovo → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-14 Belovo
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10
— VL10K
— VL10
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.