|
|
ВЛ10К-680
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. fabryczny: | 52 |
Nr. ID lokomotywy: | 12213591/12213609 |
Wyprodukowano: | 12.1970 |
Przybył: | 1971 |
Wycofano: | 12.2020 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ЖД;
1989 — передан в депо Инская Западно-Сибирской ЖД;
1997 — передан в депо Московка;
2010(?) — передан в депо Омск;
2018 — передан в депо Тайга.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ — 06.1975 г.
СР Новосибирский ЭРЗ — 10.1979 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ — 08.1985 г.
СР Свердловский ЭРЗ — 01.1991 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ — 05.1996 г.
МЛП Челябинский ЭРЗ — 05.2003 г, заводской № 52.
СР Челябинский ЭРЗ — 12.2012 г.
СР Челябинский ЭРЗ — 04.2018 г.
10.12.2020 — прибыл на ст. Карьерная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации на предприятии «Транслом». |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
Grudzień 2020 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ВЛ10К-680 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. fabryczny: | 52 |
Nr. ID lokomotywy: | 12213591/12213609 |
Wyprodukowano: | 12.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2018 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-680 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. fabryczny: | 52 |
Nr. ID lokomotywy: | 12213591/12213609 |
Wyprodukowano: | 12.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | 680/1180 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
2017
2014
2014
2013
|
Россия, Свердловская область, перегон Решёты — Ревда Russia, Sverdlovsk region, Reshoty — Revda stretch
10 września 2013 r., wtorek Autor: Кирилл Широков
|
№: | ВЛ10К-680 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. fabryczny: | 52 |
Nr. ID lokomotywy: | 12213591/12213609 |
Wyprodukowano: | 12.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | 680/1180 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-680 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. fabryczny: | 52 |
Nr. ID lokomotywy: | 12213591/12213609 |
Wyprodukowano: | 12.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya → VL10
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10
— Kolej Wschodniosyberyjska → VL10
— VL10K
— VL10
|
|