2ТЭ10М-0646

Работал на этом тепловозе в конце восьмидесятых, начале девяностых. Машинистом, старшим машинистом. Самые лучшие воспоминания! Как то сами (четыре бригады), на одном из ремонтов в депо, за ночь покрасили обе секции! Обновили так сказать! Молодые были! Однажды, по пути из Петрово, на одном из подъемов, оборвало промежуточный вал в шахте охлаждения, на секции при думпкарах... Перебило масляный трубопровод к гидромуфте вентилятора охлаждения шахты, распыленное масло вспыхнуло, дело было на максимальных оборотах... Успели с помощником забашмачить вертушку, оторвать головную секцию от полыхающей второй... Экспертиза показала заводской брак вала.. Далее заводской ремонт в Бендерах. Попали под боевые действия в том регионе. Несколько попаданий снарядов в район депо. Тепловоз получил несколько пробоин. Ну да восстановили, слава Богу! Работает до сих пор. (надеюсь!)
А я, после развала СССР, уехал с Украины домой, в Россию, в 1993 году. Но это, как говорил известный актер, уже совсем другая история...
Всем добра!!!