431 074
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 074 | 01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | |
| V43 1074 | 01.2008 | ||
początek lat 1980s | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
koniec lat 1970s | Győr | ||
| V43.1074 | początek lat 1970s | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-8 |
| Nr. fabryczny: | 202 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 074-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1968 |
| Przybył: | 14.05.1968 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Baleset: Dombóvár, fordítókorong 1988.05.11; tűzeset Kelenföld, 2016.10.05: https://www.facebook.com/hbweb/posts/1116207855130912 | |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 074-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 074-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 074 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 074-8 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1074 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 074-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Magyar Államvasutak — Станции и перегоны Венгрия, медье Зала, станция Кестхей 7 czerwca 2008 r., sobota |
 |
Венгрия, медье Зала, станция Кестхей 7 czerwca 2008 r., sobota |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 074-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 074-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 074-1 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1074 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1074 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
14 maja 1968 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.