754 025-5
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 754 025-5 | 02.2022 | České dráhy | PP Bohumín | |
07.2018 | SÚ Bohumín | |||
08.2013 | DKV Olomouc | PJ Bohumín · аренда PKP Intercity S.A. | ||
10.2011 | DKV Plzeň | PJ Klatovy | ||
03.2007 | DKV Brno | PJ Maloměřice | ||
05.2005 | DKV Ostrava | PJ Ostrava | ||
02.2002 | DKV Brno | |||
06.1997 | DKV Valašské Meziříčí | PJ Valašské Meziříčí | ||
1995 | DKV Brno | PJ Brno-dolní | ||
1993 | LD Brno | |||
1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Brno dolní | ||
| T 478.4025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Bohumín |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD  Praha |
| Nr. fabryczny: | 10456 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 025-5 CZ-ČD |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ Československé státní dráhy __.__.1979 — LD Brno-dolní ◇ České dráhy __.__.1993 — LD Brno dolní __.__.1995 — DKV Brno, PJ Brno-dolní 10.06.1997 — DKV Valašské Meziříčí, PJ Valašské Meziříčí 01.02.2002 — DKV Brno, PJ Maloměřice 14.05.2005 — DKV Ostrava, PJ Ostrava 06.03.2007 — DKV Brno, PJ Maloměřice 26.10.2011 — DKV Plzeň, PJ Klatovy 13.08.2013 — DKV Olomouc, PJ Bohumín 01.07.2018 — OCÚ Východ, SÚ Bohumín 01.02.2022 — OŘOD Východ, PP Bohumín | |
| Lokomotywownia: | PP Bohumín |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Bohumín |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Bohumín |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Olomouc |
| Przypis: | PJ Bohumín · аренда PKP Intercity S.A. |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Olomouc |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 025-5 CZ-ČD |
| Przypis: | PJ Bohumín · аренда PKP Intercity S.A. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Plzeň |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 025-5 |
| Przypis: | PJ Klatovy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Plzeň |
| Przypis: | PJ Klatovy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 025-5 |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Przypis: | PJ Ostrava |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Przypis: | PJ Ostrava |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Valašské Meziříčí |
| Przypis: | PJ Valašské Meziříčí |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Valašské Meziříčí |
| Przypis: | PJ Valašské Meziříčí |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Brno-dolní |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Brno-dolní |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Brno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Brno |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | LD Brno dolní |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 754 025-5 |
Renumbered 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | T 478.4025 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → PP Bohumín → 754 (T 478.4)— České dráhy → SÚ Bohumín → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Olomouc → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Plzeň → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Brno → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Ostrava → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Valašské Meziříčí → 754 (T 478.4)
— České dráhy → LD Brno → 754 (T 478.4)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní → 754 (T 478.4)
— České dráhy → PP Bohumín
— České dráhy → SÚ Bohumín
— České dráhy → DKV Olomouc
— České dráhy → DKV Plzeň
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → DKV Ostrava
— České dráhy → DKV Valašské Meziříčí
— České dráhy → LD Brno
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní
— České dráhy → 754 (T 478.4)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 754 (T 478.4)
— 754 (T 478.4)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.