|
|
ВЛ8-391
Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
Depo: | TCH-2 Balagari |
Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1961 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
1965 — присвоен индекс ВЛ8-391
1970 — передан в депо Орехово
1978 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел
1988 — передан в депо Баладжары |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|