|
|
ВЛ8-368
Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
Depo: | TCH-2 Balagari |
Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1961 |
Datum otpisa: | 1991 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
1964 — передан в депо Иркутск-Сортировочный
1964 — передан в депо Златоуст
1965 — присвоен индекс ВЛ8-368
1971 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел
Позднее передан на Азербайджанскую ж. д. |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— Istočnosibirska željeznica → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust
— Istočnosibirska željeznica → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Istočnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|