ЭР9ПК-154
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ЭР9ПК-154 | 08.2008 | Горьковская железная дорога | ТЧПРИГ-7 Горький-Московский |
10.2003 | Московская железная дорога | Брянская ДОППр | |
2002 | ТЧПРИГ-45 Брянск-I | ||
| ЭР9П-154 | 06.1978 | ||
| Юго-Западная железная дорога | ТЧ-8 Фастов-Моторвагонный |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-7 Горький-Московский |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 12.1966 |
| Поступил c завода: | 08.1967 |
| Списан: | 07.2013 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж. д. 06.1978 – передан в депо Брянск-I 08.2008 – передан в депо Горький-Московский Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 10.2011 г. 02 — списан 10.2011 г. 03 — списан 10.2011 г. 04 — списан 10.2011 г. 05 — списан 07.2013 г. 06 — списан 10.2011 г. 07 — списан 07.2013 г. 08 — списан 10.2011 г. 09 — списан 10.2011 г. 10 — списан 10.2011 г. Ремонт: __.2002 г. КРП Красноярский ЭВРЗ | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Июль 2013 г.
Списан
 |
Россия, Нижегородская область, перегон Дзержинск — Жолнино 17 мая 2009 г., воскресенье |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-7 Горький-Московский |
Передан на другую дорогу (или на завод) Август 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Брянская ДОППр |
| Показать все данные |
 |
Россия, Брянская область, станция Брянск-Орловский 2 ноября 2007 г., пятница |
| Депо: | Брянская ДОППр |
Передан в другое депо дороги Октябрь 2003 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Показать все данные |
| №: | ЭР9ПК-154 |
Переименован 2002 г. | ↑Переименован |
| №: | ЭР9П-154 |
| Показать все данные |
 |
Россия, Брянская область, станция Брянск-Орловский 15 августа 1998 г., суббота |
1998
1993
 |
Россия, Брянская область, станция Брянск-Орловский 1 мая 1993 г., суббота |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1978 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-8 Фастов-Моторвагонный |
| Показать все данные |
Август 1967 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский → ЭР9П— Московская железная дорога → Брянская ДОППр → ЭР9П
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → ЭР9П
— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-8 Фастов-Моторвагонный → ЭР9П
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
— Московская железная дорога → Брянская ДОППр
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-8 Фастов-Моторвагонный
— Горьковская железная дорога → ЭР9П
— Московская железная дорога → ЭР9П
— Юго-Западная железная дорога → ЭР9П
— ЭР9П
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.