| 
 | 
| 
 | 
431 165
 
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 91 55 0431 165-4 H-START |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Isporučeno: | 30.11.1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
| Trenutno stanje: |  U službi  |  
| Baleset: Dunaharaszti 1990.08.14 |  
  
  
 
Fotografije ovog vozila u drugom planu:  Sakrij /  Prikaži
  | 
	 Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Дели Hungary, Budapest, Budapest-Déli station Magyarország, Budapest, Déli pályaudvar 
	8 lipnja 2025  , nedjelja Autor: 01-06 
 | 
 
  
| Brojčana oznaka: | 431 165 |  
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 91 55 0431 165-4 H-START |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Prodaja novom vlasniku siječanj 2014   | ↑Prodaja novom vlasniku |  
| Brojčana oznaka: | 431 165 |  
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 91 55 0431 165-4 H-MÁVTR |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | 431 165 |  
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 91 55 0431 165-4 H-MÁVTR |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Promijenjena brojčana oznaka 2011   | ↑Promijenjena brojčana oznaka |  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 95 55 1143 165-7 H-MÁVTR |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 95 55 1143 165-7 H-MÁVTR |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Prodaja novom vlasniku siječanj 2008   | ↑Prodaja novom vlasniku |  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 95 55 1143 165-7 MÁV |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Nyíregyháza |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Identifikacijski broj: | 95 55 1143 165-7 MÁV |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Premještaj u drugi depo 2003   | ↑Premještaj u drugi depo |  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Budapest-Ferencváros |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Budapest-Ferencváros |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Premještaj u drugi depo početkom 1980-ih | ↑Premještaj u drugi depo |  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Szolnok |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | V43 1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Szolnok |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Promijenjeno ime krajem 1970-ih | ↑Promijenjeno ime |  
| Brojčana oznaka: | V43.1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Szolnok |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
| Brojčana oznaka: | V43.1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Szolnok |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
Premještaj u drugi depo početkom 1970-ih | ↑Premještaj u drugi depo |  
| Brojčana oznaka: | V43.1165 |  
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |  
| Depo: | Budapest-Keleti |  
| Serija vozila: | MAV V43 (431) |  
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Podserija vozila: | VM14-14 |  
| Tvornički broj: | 293 |  
| Godina proizvodnje: | 1971 |  
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |  
 | Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |  
  
30 studenoga 1971      Datum isporuke  
 
 
 
Popisi željezničkih vozila:
—  MÁV-START → Nyíregyháza → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Szolnok → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MAV V43 (431) 
—  MÁV-START → Nyíregyháza 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza 
—  Magyar Államvasutak → Nyíregyháza 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros 
—  Magyar Államvasutak → Szolnok 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti 
—  MÁV-START → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → MAV V43 (431) 
—  MAV V43 (431) 
 | 
| 
 |