|
|
431 167
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-START |
დამზადებულია: | 1971 |
Arrived: | 20.12.1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
№: | 431 167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-START |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა თებერვალი 2014 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | 431 167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-START |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 431 167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-START |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 431 167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 431 167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 167-0 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 167-3 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 167-3 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 167-3 MÁV |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 167-3 MÁV |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1980s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
№: | V43.1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43.1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43.1167 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 295 |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
20 დეკემბერი 1971 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Békéscsaba → V43
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|