|
|
|
|
433 185
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 185-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Przybył: | 28.07.1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Baleset: Dömösi átkelés 1973.01.13 |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Тольна, станция Домбовар Hungary, Tolna county, Dombóvár station Magyarország, Tolna megye, Dombóvár állomás
9 maja 2021 r., niedziela Autor: 01-06
|
| №: | 433 185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 185-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 433 185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 185-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 433 185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 185-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 185-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 3185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 185-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered Grudzień 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 185-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 185-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 185-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 185-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | V43 1185 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 313 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 185-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 lipca 1972 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|