433 197
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 433 197 | 01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | |
| V43 3197 | 11.2008 | ||
| V43 1197 | 04.2008 | Szeged | |
01.2008 | Nyíregyháza | ||
2002 | Magyar Államvasutak | Győr | |
druga połowa lat 1990s | Szolnok | ||
początek lat 1990s | Budapest-Északi | ||
lata 1980-e. | Békéscsaba | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Északi | ||
| V43.1197 | początek lat 1970s | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 325 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 197-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 27.03.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Дели 30 maja 2023 r., wtorek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 197-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 197-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 433 197 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 197-5 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3197 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 197-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 3197 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 197-8 H-MÁVTR |
Renumbered Listopad 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1197 |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 197-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 197-0 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 197-0 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 197-0 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1197 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1197 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
27 marca 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.