433 224
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 433 224 | 01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | |
| V43 3224 | 12.2008 | ||
| V43 1224 | 01.2008 | Szeged | |
1983 | Magyar Államvasutak | Szeged | |
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1224 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 354 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 224-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 19.06.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 224-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 224-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 433 224 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 224-7 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3224 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 224-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 3224 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 224-0 H-MÁVTR |
Renumbered Grudzień 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1224 |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 224-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 224-2 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 224-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 224-2 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1224 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1224 |
| Pokaż wszystkie dane |
19 czerwca 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.