|
|
431 139
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 139-9 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Przybył: | 17.12.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
№: | 431 139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 139-9 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 139-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 139-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2012 r. lub wcześniej | ↑Renumbered |
№: | V43 1139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 139-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Келети Hungary, Budapest, Budapest-Keleti station Magyarország, Budapest, Budapest-Keleti állomás
9 grudnia 2011 r., piątek Autor: 01-06
|
№: | V43 1139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 139-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | V43 1139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 139-2 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 139-2 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
№: | V43.1139 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-13 |
Nr. fabryczny: | 267 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
17 grudnia 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|