431 138
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 138 | 01.2014 | MÁV-START | Békéscsaba |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Békéscsaba | |
| V43 1138 | 01.2008 | ||
początek lat 1990s | Magyar Államvasutak | Békéscsaba | |
koniec lat 1970s | Nyíregyháza | ||
| V43.1138 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-13 |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 138-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 30.11.1970 |
| Wycofano: | 27.07.2018 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Tűzeset 2016.03.24 Nyírtelek; http://www.szon.hu/kuldjon-hirt-kigyulla...3031878; Fennrtartásból kivonva | |
27 lipca 2018 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 138-1 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 138-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 138 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 138-1 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1138 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 138-4 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 138-4 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 138-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 138-4 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1138 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1138 |
| Pokaż wszystkie dane |
30 listopada 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → MAV V43 (431)— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MAV V43 (431)
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → MAV V43 (431)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → MAV V43 (431)
— MAV V43 (431)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.