431 298
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 298 | 01.01.2014 | MÁV-START | Nyíregyháza |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Nyíregyháza | |
| V43 1298 | 01.01.2008 | ||
01.11.2005 | Hungarian State Railways | Nyíregyháza | |
1982 | Hatvan | ||
1978 | Miskolc | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 428 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 298-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 30.10.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Чонград, станция Сегед 26 czerwca 2025 r., czwartek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 298-3 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 298-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 298 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 298-3 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1298 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 298-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 298-6 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 298-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 298-6 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 listopada 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
30 października 1978 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Hatvan → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza
— Hungarian State Railways → Nyíregyháza
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Miskolc
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.