|
|
|
|
433 308
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 308-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 22.12.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, перегон Будафок — Будафок-Харош Hungary, Budapest, Budafok — Budafok-Haros stretch Magyarország, Budapest, Budafok — Budafok-Haros állomásköz
IC 854 (Budapest-Déli — Nagykanizsa)
8 stycznia 2026 r., czwartek Autor: BX 60-05
|
2026
2025
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Дели Hungary, Budapest, Budapest-Déli station Magyarország, Budapest, Déli pályaudvar
28 października 2025 r., wtorek Autor: $crooge McDuck
|
| №: | 433 308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 308-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 433 308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 308-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 433 308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 308-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 308-1 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 3308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 308-1 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 8 września 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 308-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 308-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1308 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-22 |
| Nr. fabryczny: | 438 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 308-3 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
22 grudnia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Szombathely → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Hatvan → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Hungarian State Railways → Szombathely
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|