433 347
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 433 347 | 01.01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár / Домбовар | |
| V43 3347 | 01.01.2008 | ||
20.12.2007 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
| V43 1347 | сер. 1990-х гг. | Budapest-Ferencváros | |
| Budapest-Keleti |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG  Будапешт |
| Заводской тип: | VM14-24 |
| Заводской №: | 482 |
| Сетевой №: | 91 55 0433 347-8 H-START |
| Построен: | 1981 |
| Поступил c завода: | 23.10.1981 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Венгрия, Будапешт, перегон Будафок — Будафок-Харош 6 июня 2026 г., суббота |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Dombóvár |
| Сетевой №: | 91 55 0433 347-8 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
| Сетевой №: | 91 55 0433 347-8 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 433 347 |
| Сетевой №: | 91 55 0433 347-8 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | V43 3347 |
| Сетевой №: | 95 55 1343 347-9 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
| Сетевой №: | 95 55 1343 347-9 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Сетевой №: | 95 55 1343 347-9 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | V43 3347 |
| Депо: | Dombóvár |
| Сетевой №: | 95 55 1343 347-9 MÁV |
Перенумерован 20 декабря 2007 г. | ↑Перенумерован |
| №: | V43 1347 |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Сетевой №: | 95 55 1143 347-1 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Сетевой №: | 95 55 1143 347-1 MÁV |
Передан в другое депо дороги сер. 1990-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Keleti |
| Показать все данные |
23 октября 1981 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.