|
|
431 132
Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0431 132-4 H-START |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Isporučeno: | 27.08.1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | U službi |
Brojčana oznaka: | 431 132 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0431 132-4 H-START |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2014 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | 431 132 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0431 132-4 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | 431 132 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0431 132-4 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka 2011 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 132-7 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 132-7 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 132-7 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 132-7 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1990-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Nyíregyháza |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Nyíregyháza |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjeno ime krajem 1970-ih | ↑Promijenjeno ime |
Brojčana oznaka: | V43.1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Nyíregyháza |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43.1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Nyíregyháza |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1970-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43.1132 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Keleti |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-13 |
Tvornički broj: | 260 |
Godina proizvodnje: | 1970 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
27 kolovoza 1970 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— MÁV-START → Szeged → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|