431 123
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 123 | 01.2014 | MÁV-START | Békéscsaba |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Békéscsaba | |
| V43 1123 | 01.2008 | ||
początek lat 1990s | Magyar Államvasutak | Békéscsaba | |
koniec lat 1970s | Nyíregyháza | ||
| V43.1123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-12 |
| Nr. fabryczny: | 251 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 123-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 27.04.1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Келети 16 lutego 2025 r., niedziela |
2025
2016
 |
Венгрия, медье Бекеш, станция Бекешчаба 29 października 2016 r., sobota |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 123-3 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 123-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 123 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 123-3 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1123 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 123-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 123-6 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 123-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 123-6 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1123 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1123 |
| Pokaż wszystkie dane |
27 kwietnia 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.