431 112
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 431 112 | 01.2014 | MÁV-START | Békéscsaba |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Békéscsaba / Бекешчаба | |
| V43 1112 | 01.2008 | ||
1980-е гг. | Magyar Államvasutak | Békéscsaba | |
кон. 1970-х гг. | Nyíregyháza | ||
| V43.1112 | нач. 1970-х гг. | ||
| Budapest-Keleti |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Békéscsaba |
| Серия: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG  Будапешт |
| Заводской тип: | VM14-11 |
| Заводской №: | 240 |
| Сетевой №: | 91 55 0431 112-6 H-START |
| Построен: | 1969 |
| Поступил c завода: | 18.11.1969 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Дели 28 октября 2025 г., вторник |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Békéscsaba |
| Сетевой №: | 91 55 0431 112-6 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Békéscsaba / Бекешчаба |
| Сетевой №: | 91 55 0431 112-6 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 431 112 |
| Сетевой №: | 91 55 0431 112-6 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | V43 1112 |
| Сетевой №: | 95 55 1143 112-9 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Békéscsaba / Бекешчаба |
| Сетевой №: | 95 55 1143 112-9 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Békéscsaba |
| Сетевой №: | 95 55 1143 112-9 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Békéscsaba |
| Сетевой №: | 95 55 1143 112-9 MÁV |
Передан в другое депо дороги 1980-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Nyíregyháza |
| Показать все данные |
| №: | V43 1112 |
Переименован кон. 1970-х гг. | ↑Переименован |
| №: | V43.1112 |
| Показать все данные |
| Депо: | Nyíregyháza |
Передан в другое депо дороги нач. 1970-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Keleti |
| Показать все данные |
18 ноября 1969 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba / Бекешчаба → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba / Бекешчаба
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.