|
|
431 111
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 111-8 H-START |
დამზადებულია: | 1969 |
Arrived: | 31.10.1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
Baleset: Monor 1973.06.08, M44 138-cal ütközött |
Secondary photos: hide / show
|
Венгрия, медье Хевеш, станция Фюзешабонь Hungary, Heves county, Füzesabony station Magyarország, Heves megye, Füzesabony állomás
2 სექტემბერი 2017 წელი, შაბათი ავტორი: 01-06
|
№: | 431 111 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 111-8 H-START |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 431 111 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 111-8 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 431 111 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 111-8 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 111-1 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 111-1 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 111-1 MÁV |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Békéscsaba |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 111-1 MÁV |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ��წ. | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
№: | V43.1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43.1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43.1111 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-11 |
სამუშაოების ნომერი: | 239 |
დამზადებულია: | 1969 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
31 ოქტომბერი 1969 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Békéscsaba → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|