ЭР7К-01

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway
Lokomotywownia:	Gorkiy-Moskovskiy suburban depot (TChPRIG-7)
Seria:	ER7
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Wyprodukowano:	1961
Wycofano:	1972
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в десятивагонной составности. В апреле-мае 1961 года электропоезд совершал рейсы на участке Ожерелье — Павелец, а затем прошёл испытания на экспериментальном кольце ЦНИИ МПС, после чего поступил в эксплуатацию в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. Моторные и головные вагоны этого поезда построены Рижским вагоностроительным заводом, промежуточные прицепные — Калининским вагоностроительным заводом. Электрооборудование изготовлено Рижским машиностроительным заводом (тяговые электродвигатели, аппаратура), Московским трансформаторным заводом (трансформаторы), Всесоюзным электротехническим институтом (игнитронные установки). В октябре 1961 года вагон 102 был переделан с использованием полупроводниковых выпрямительных установок и получил индекс ЭР7К-102. В 1962-1963 годах, и весь остальной состав также подвергся модернизации, после чего его эксплуатация в Горьком продолжилась. Головной вагон использовался в качестве бытовки охраны бывшей базы запаса Сухобезводное. Сейчас является хозяйственным складом.