|
|
431 077
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 077-1 H-START |
დამზადებულია: | 1968 |
Arrived: | 22.06.1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
This rail vehicle has no primary photos
№: | 431 077 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 077-1 H-START |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 431 077 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 077-1 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 431 077 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 077-1 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 2012 წელი | ↑გადანომრილი |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 077-4 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 077-4 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 077-4 MÁV |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Dombóvár |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 077-4 MÁV |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Győr |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Győr |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1980s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული 1980 წელი ან ადრე | ↑გადარქმეული |
№: | V43.1077 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-8 |
სამუშაოების ნომერი: | 205 |
დამზადებულია: | 1968 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
|
V43.1075 , Magyar Államvasutak V43.1078 , Magyar Államvasutak
Венгерская Народная Республика, Будапешт, депо Будапешт-Келети Hungarian People's Republic, Budapest, Budapest-Keleti depot Magyar Népköztársaság, Budapest, Keleti fűtőház
Источник — Fortepan / Budapest Főváros Levéltára / BRFK helyszínelési fényképei
1972 წელი გამოაგზავნა 01-06
|
22 ივნისი 1968 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Dombóvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|