478 319
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 478 319 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár / Домбовар | ||
| M47 1319 | 11.2009 | |||
01.2008 | Székesfehérvár / Секешфехервар | |||
03.2003 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| M47 2075 | 1999 | LDH 95 | ||
1995 | Tapolca | |||
нач. 1990-х гг. | Zalaegerszeg | |||
нач. 1980-х гг. | Komárom | |||
| Balassagyarmat |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | M47 |
| Завод-изготовитель: | Завод «23 August»  Бухарест |
| Заводской тип: | LDH-MÁV95 |
| Заводской №: | 23942 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 319-4 H-START |
| Построен: | 1979 |
| Поступил c завода: | 17.12.1979 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Dombóvár |
| Сетевой №: | 98 55 0478 319-4 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
| Сетевой №: | 98 55 0478 319-4 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 478 319 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 319-4 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M47 1319 |
| Сетевой №: | 95 55 2347 319-2 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 95 55 2347 319-2 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 95 55 2347 319-2 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M47 1319 |
| Серия: | M47 |
| Сетевой №: | 95 55 2347 319-2 MÁV |
КРП/модернизация Март 2003 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | M47 2075 |
| Серия: | LDH 95 |
| Показать все данные |
| Депо: | Székesfehérvár |
Передан в другое депо дороги 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tapolca |
| Показать все данные |
| Депо: | Tapolca |
Передан в другое депо дороги 1995 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Zalaegerszeg |
| Показать все данные |
| Депо: | Zalaegerszeg |
Передан в другое депо дороги нач. 1990-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Komárom |
| Показать все данные |
| Депо: | Komárom |
Передан в другое депо дороги нач. 1980-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Balassagyarmat |
| Показать все данные |
17 декабря 1979 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Dombóvár → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Tapolca → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Komárom → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat → LDH 95
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Komárom
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 95
— M47
— LDH 95
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.