478 239
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 478 239 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | ||
| M47 1239 | 2010 | |||
01.2008 | Győr | |||
10.2006 | Magyar Államvasutak | Győr | ||
| M43 1126 | 2004 | LDH 45 | Celldömölk | |
1999 | Székesfehérvár | |||
ადრე 1980s | Tapolca | |||
| M43-1126 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | M47 |
| მშენებელი: | «23 August» works  Buharest |
| სერიული ტიპი: | LDH45 |
| სამუშაოების ნომერი: | 23854 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 239-4 H-START |
| დამზადებულია: | 1979 |
| Arrived: | 30.05.1979 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
Secondary photos: hide / show
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 239-4 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 239-4 H-MÁVTR |
| Show full data |
| №: | 478 239 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 239-4 H-MÁVTR |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | M47 1239 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 239-3 H-MÁVTR |
| Show full data |
| დეპო: | Dombóvár |
სხვა დეპოში გადავიდა 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Győr |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Győr |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 239-3 H-MÁVTR |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Győr |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 239-3 MÁV |
| Show full data |
| №: | M47 1239 |
| დეპო: | Győr |
| მოდელი: | M47 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 239-3 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ოქტომბერი 2006 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | M43 1126 |
| დეპო: | Celldömölk |
| მოდელი: | LDH 45 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2143 126-7 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Celldömölk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2143 126-7 MÁV |
სხვა დეპოში გადავიდა 2004 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| Show full data |
 |
Венгрия, медье Веспрем, депо Тапольца 25 სექტემბერი 2000 წელი, ორშაბათი |
| დეპო: | Székesfehérvár |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Tapolca |
| Show full data |
| №: | M43 1126 |
გადარქმეული ადრე 1980s | ↑გადარქმეული |
| №: | M43-1126 |
| Show full data |
30 მაისი 1979 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Dombóvár → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr → M47
— Magyar Államvasutak → Győr → M47
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Tapolca → LDH 45
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 45
— M47
— LDH 45
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.