478 230
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 478 230 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Szeged |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szeged / Сегед | ||
| M47 1230 | 05.2010 | |||
01.2008 | Székesfehérvár / Секешфехервар | |||
05.2005 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| M47 1031 | нач. 1990-х гг. | LDH 70 | ||
1978 | Balassagyarmat | |||
кон. 1970-х гг. | Прочее | |||
| M47-1031 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Szeged |
| Серия: | M47 |
| Завод-изготовитель: | Завод «23 August»  Бухарест |
| Заводской тип: | LDH70 |
| Заводской №: | 22525 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 230-3 H-START |
| Построен: | 1975 |
| Поступил c завода: | 07.07.1975 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Szeged |
| Сетевой №: | 98 55 0478 230-3 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Szeged / Сегед |
| Сетевой №: | 98 55 0478 230-3 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 478 230 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 230-3 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M47 1230 |
| Сетевой №: | 95 55 2247 230-2 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Депо: | Szeged / Сегед |
Передан в другое депо дороги Май 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 95 55 2247 230-2 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 95 55 2247 230-2 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M47 1230 |
| Серия: | M47 |
| Сетевой №: | 95 55 2247 230-2 MÁV |
КРП/модернизация Май 2005 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | M47 1031 |
| Серия: | LDH 70 |
| Показать все данные |
| Депо: | Székesfehérvár |
Передан в другое депо дороги нач. 1990-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Balassagyarmat |
| Показать все данные |
| Депо: | Balassagyarmat |
Передан в другое депо дороги 1978 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | M47 1031 |
Переименован кон. 1970-х гг. | ↑Переименован |
| №: | M47-1031 |
| Показать все данные |
7 июля 1975 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Szeged → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged / Сегед → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 70
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat → LDH 70
— Magyar Államvasutak → Прочее → LDH 70
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged / Сегед
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat
— Magyar Államvasutak → Прочее
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 70
— M47
— LDH 70
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.